Автор: Растущая цифровизация и внедрение новых технологий сделали судоходную отрасль уязвимой к цифровым атакам, поэтому кибербезопасности судоходства является ключевой отраслью за счет снижения уровня таких угроз, как хакерские атаки, фишинг, программы-вымогатели и др.
В морской индустрии растет интерес к автономным и полуавтономным судам, что также увеличивает возможности для кибератак в судоходной отрасли.
ИТ-системы включают разрешения на работу, администрирование, счета, списки членов экипажа, электронные руководства и плановое техническое обслуживание, в то время как другие системы включают системы глобального позиционирования (GPS), автоматические системы идентификации (AIS), радарные системы, информационные системы отображения электронных карт, спутниковую связь, динамическое позиционирование, а также управление двигателем и грузом.
В то время как взлом ИТ-систем может привести к финансовым и репутационным рискам, атака на системы ОТ может представлять опасность для членов экипажа и привести к потере имущества.
Соответственно ИТ-системы и системы ОТ должны быть защищены с помощью повышенных мер безопасности. Защита информационных систем также важна для обеспечения безопасности судов и портов.
Обмен информацией между различными акционерами может снизить риски за счет создания систем раннего предупреждения.
В складывающихся условиях, морским компаниям необходимо провести оценку рисков для всех ИТ-систем и ОТ-систем и разработать планы и процедуры для снижения риска киберинцидентов.
Программы обучения и повышения осведомленности по кибербезопасности также играют ключевую роль в обеспечении готовности и устойчивости к кибербезопасности.
Среди ведущих поставщиков средств кибербезопасности в судоходной отрасли — Cydome, ABS Group, Agilient, Infosec, Nettitude, Otorio и Cyberstar.
Между тем, хорватская компания Alpha Adriatic, владелец сухогруза и танкера, выбрала Marlink для предоставления интернет-решения LEO internet solution с инструментами кибербезопасности для своего флота.
Alpha Adriatic получит преимущества от использования Sealink NextGen, сочетающего VSAT и LEO Internet, а также надежных средств резервного копирования и расширенных средств обнаружения угроз Marlink, унифицированного управления угрозами и обнаружения конечных точек в киберпространстве.
Предполагается, что компания Marlink обновит бортовое гибридное сетевое решение, интегрируя Starlink для расширения возможностей бизнес-приложений и улучшения подключения экипажей.
Компания Alpha Adriatic со штаб-квартирой в Пуле, Хорватия, зарегистрирована на фондовой бирже Загреба и работает в секторе навалочных грузов и танкеров, предлагая полный комплекс услуг по управлению судами третьим лицам.
Группа владеет долями собственности в одном танкере для перевозки нефти/химикатов и трех сухогрузах, а также предоставляет сторонние услуги по управлению судами для дополнительного сухогруза и трех танкеров для перевозки нефти/химикатов.
Симпатично, что в 2024 году Marlink расширила свои кибернетические возможности, приобретя хорватскую компанию Diverto, а затем Port-IT, чтобы расширить спектр кибернетических решений, доступных удаленным морским пользователям.
— Объединив этот опыт с гибридным сетевым решением, мы сможем обеспечить более эффективную работу судов в Alpha Adriatic, — отмечает Торе Мортен Олсен, президент Maritime, Marlink.
В свою очередь, пожелаем успехов, набирающей опыта молодой компании, отвечающей за кибербезопасность в морской отрасли.