Автор: Ингрид Килстад, управляющий директор Klaveness Digital отмечает некоторый рост во внедрении цифровых технологий, в частности, в области морской перевозки сыпучих грузов.
— Недавно у нас был клиент, который перешел от высоких двузначных сумм к однозначным, в основном в результате перехода своих рабочих процессов на цифровые технологии за последние два года. Этот результат является значительным коммерческим результатом двухлетнего проекта — это когда вы стремитесь создать ценность за одну ночь, но это становится нереалистичным, — отмечает она в преддверии конференции Geneva Dry, которая пройдет 28 и 29 апреля в отеле President Wilson.
Показательно, что, предложенные на конференции панели, включают семинар Digital Dry Hard Talk, а также сессии по управлению рисками и драйверам цифровой эффективности.
— Самый большой сдвиг не будет единичным прорывом – ИИ перейдет от общения в чате к исполнению, — предвидит Кайлстад.
— Мы уже видим инструменты, которые не просто анализируют или обобщают, но и начинают напрямую подключаться к рабочим процессам: составлению сообщений, запуску сценариев, структурированию данных и поддержке реальных коммерческих решений, — поясняет она.
Компания Klaveness Digital набирает обороты, недавно выпустив новое поколение своего флагманского продукта CargoValue для предварительной проверки и мониторинга выбросов.
Все это согласуется с неспешной, но все же цифровой революцией, наблюдаемой на флоте.
В отчете, подготовленном компанией Viasat, при поддержке Inmarsat Maritime, собраны мнения курсантов, рядовых и стажеров из 30 стран.
Неслучайно, кадетский отчет получил название «Первое поколение цифровых моряков».
Он опирается на информацию, полученную от более чем 9 000 моряков поколения Z, которые приняли участие в международной конференции благотворительной организации Maritime 2025 Wellness at Sea.
Интересны аспекты, формирующие современных моряков: цифровая жизнь и социальное давление, психическое здоровье и травмы на море, а также уверенность в безопасности и системах отчетности.
Из отчета следует, что около 70% молодых моряков ежедневно проводят в Сети более трех часов, и это вызывает все большую обеспокоенность.
Около 83% опрошенных курсантов, рядовых и стажеров из Китая и 78% из Юго-Восточной Азии сообщили, что испытывают давление, вынуждающее их казаться счастливыми или успешными в Интернете.
В то время как более половины респондентов из Великобритании, Европы и Юго-Восточной Азии заявили, что сталкивались с киберзапугиванием или негативным поведением в Интернете.
В то же время, выяснилось, что группы сверстников становятся одним из самых надежных источников помощи.
Полученные данные также указывают на растущую осведомленность молодых моряков о психическом здоровье, но свидетельствуют о недостаточной уверенности в том, что они справляются с такими проблемами, как изоляция, стресс и травмы на море.
Самое же удивительное, что отчет не отразил готовность молодых моряков повышать уровень своей компетенции, культуры, общественных знаний, исходя из доступности всего разнообразия источников информации в Интернете.
Налицо – однобокость, ведущая к ущербности будущих цифровых капитанов.
Собственно, не в этом ли причина трудностей во внедрении передовых цифровых разработок на флоте?!
