22.09.2026 17 357 публикаций с 2002 года

Мы выходим с 2002 года и пишем о том, что касается работы в море: контракты и крюинговые компании, зарплаты и задержки выплат, медкомиссия и морские документы, порты, судовладельцы и происшествия на воде. Отдельно следим за положением российских моряков-подфлажников — тех, кто ходит под удобным флагом.

Вчера21 сентября

Хакеры взяли под контроль взрывоопасные системы газовоза Vivit Africa

Надо быть предельно наивным человеком, чтобы не понимать интереса хакеров орудовать в столь ресурсном секторе мировой экономики, как морские перевозки. Недавний случай, тому подтверждение. Так, …

От поцелуя «Марго» китайские рыбаки чуть не потонули

Принадлежащее Японии грузовое судно столкнулось с китайским рыболовецким судном в Сингапурском проливе в конце прошлой недели, хотя последнему удалось остаться на плаву и продолжать плавание …

Было бы странно рассчитывать на работу в компаниях из недружественных России стран

Российские моряки подфлажники напрямую зависят от политики государства, так как с ростом числа недружественных России стран, пропорционально уменьшаются возможности трудоустройства в зарубежных компаниях. С учетом …

На этой неделе

Вложения в морскую кибербезопасность надежнее, чем в банк

Нельзя считать неожиданностью, если, прибыв в американский порт, капитан судна столкнется с необходимостью исполнять новые правила по морской кибербезопасности, требуемой Береговой охраной США. Социализированная компания …

Экипажи судов теневого флота могут столкнуться с новыми проблемами

Не существует достоверных данных относительно числа российских моряков, работающих на судах, так называемого, теневого флота. Сколько бы их ни было, ситуация в ЕС должна их …