Морякам не уйти от цифровизации
Автор: Генеральный директор SmartSea Крис Ведат (Kris Vedat) последовательно придерживается политики управления флотом, как единой операционной сетью. По его мнению, практика, когда каждое судно должно рассматриваться …
Литовская логистика дотянется до всей Европы
Морской перевозчик Sallaum вышла на автомобильные дороги через специально созданную компанию Sallaum Logistics Ltd с штаб-квартирой в Литве. Расширение деятельности позволяет объединить океанские и сухопутные …
Инновационное судостроение в Японии приоритет государства
Япония запустила пятилетнюю программу субсидирования на сумму 15,1 млрд йен (95 млн долларов) для ускорения заказов на суда, работающие на водороде, аммиаке, метаноле и аккумуляторах. …
Война войной, а газововозы встают в строй по расписанию
Кризис, продолжающийся в регионе Персидского залива, не отменяет планов энергетиков Катара, снабжающих в огромна объёмах СПГ, особенно, азиатские страны. Соответственно, компания QatarEnergy завершила поставку танкера …
Непрерывное обучение судовых менеджеров – требование момента
В последние годы ужесточились требования и возросла стоимость эксплуатационных расходов на суда всех категорий. Новые подходы к обезуглероживанию, нехватка экипажа и квалифицированных специалистов, экологическое регулирование …
Китай пробил в Азию новый канал
Китай не намерен сдавать позиции мировой торговой державы, для чего прокладывает новые пути и дороги по всей планете. Что касается собственный территории, то и говорить …
MSC инвестирует в роботизированную очистку корпуса от Jotun
Судоходный гигант MSC и Jotun заключили соглашение об установке и эксплуатации оборудования для очистки корпуса на борту MSC Daniela. Инициатива укрепляет многолетнее сотрудничество между двумя …