Автор: Группа компаний Grimaldi Group отмечает значительное расширение своей деятельности по перевозке автомобилей, а также запуск того, что компания называет “настоящей технологической жемчужиной”.
Во время церемонии присвоения названия, состоявшейся 21 июля на верфи China Merchants Heavy Industry в Цзянсу, компания подчеркнула технологические особенности инновационного судна, которое было спроектировано в партнерстве с военно-морской архитектурной фирмой Knud E. Hansen.
Новейший автомобилевоз Grande Shanghai — первое из десяти судов нового поколения PCTC (Pure Car & Truck Carrier), которые компания заказала у китайских судостроителей.
Первые пять будут иметь вместимость 9 000 единиц каждое, а вторые пять будут увеличены до 9 800 единиц, что сделает их одними из крупнейших автоперевозчиков, эксплуатируемых в настоящее время.
Впрочем, у Wallenius Wilhelmsen есть заказанные в Китае суда, вместимость которых после поставки составит 11 500 единиц.
Новые суда — это значительное расширение для компании Grimaldi, их вместимость почти на 20 процентов больше, чем у ее крупнейших автоперевозчиков класса Grande Torino (7 700 единиц).
Флот компании насчитывает в общей сложности 1 530 судов всех типов.
Новинка в том, что новейшие автомобилевозы — первые суда группы, получившие от RINA маркировку “готовность к работе с аммиаком”.
Компания Grimaldi сообщает, что это первые суда PCTC, оснащенные поворотным рулем, который оснащен двумя лопастями из фольги, расположенными по обе стороны от гребного винта, для повышения эффективности движения и маневренности.
“Grande Shanghai является настоящим технологическим шедевром, сочетающим в себе высокую грузоподъемность и экологическую устойчивость. По сравнению с предыдущим поколением автоперевозчиков, он снижает расход топлива на перевозимую единицу груза на 50 процентов”, — отмечается в пресс-релизе компании «Гримальди».
Водоизмещение судна составляет 93 145 тонн брутто, длина — 220 метров, количество палуб — 14 палуб, скорость – 18 узлов.
Среди других технологий, заложенных в конструкцию, — мощные литиевые батареи общей мощностью 5 МВтч, солнечные панели площадью 2 500 квадратных метров, а главное — покрытие корпуса на основе кремния для снижения лобового сопротивления.
Не без оснований компания называет Grimaldi Shanghai
первым в новом поколении более экологичных транспортных средств, которые являются инновационными и эффективными.
