Автор: Не позавидуешь администрации США, бросившей вызов китайским судостроителям. Они по- прежнему бьют рекорд за рекордом. Так, менее чем за месяц китайские корабелы дважды побил рекорды по размеру морских автоперевозчиков, отправив в плавание Anji Ansheng вместимостью 9 500 сеу.
Гигантский теплоход принадлежит SAIC Anji Logistics, дочерней компании китайского производителя автомобилей SAIC. Он отправился в минувший четверг в свой первый рейс на Европу с 7 000 автомобилями на борту.
Излишне говорить, тоже китайского производства.
Стоит напомнить, что в последнюю неделю апреля, автомобилевоз BYD Shenzhen вместимостью 9 200 транспортных единиц покинул верфь в Китае в свой первый рейс в Бразилию.
Судно, принадлежащее компании BYD, по вместимости на 100 автомобилей превзошло линейку Aurora класса Höegh Autoliners.
Теперь, новый мировой рекордсмен, Anji Ansheng, имеет размеры 228 м в длину и 37,8 м в ширину, что немного больше, чем 219-метровый BYD Shenzhen.
Хочется надеяться, что в условиях спада мировой торговли все эти суда будут иметь заказчиков, а с ними и коммерческий успех.
Хотя, недавнем отчете Veson Nautical не прогнозируется рост морских автоперевозок в 2026 и 2027 годах.
Впрочем, масштабный этап утилизации автомобилевозов, напоминающий 2009 год, ожидается в ближайшие несколько лет.
