Автор: Компания Höegh Autoliners разместила знаковый заказ на двигатели Everlence B&W ME-LGIA, работающие на аммиаке.
Таким образом, первые в мире четыре аммиачных двухтопливных двигателя 7S60ME-LGIA будут доставлены компанией, ранее известной как MAN Energy Solutions, на азиатскую верфь в связи со строительством четырех судов автомобилевозов.
Себьерн Даль (Sebjørn Dahl), главный операционный директор Höegh Autoliners, считает принципиально важным, что «Everlence выбрала немецкую компанию для установки одних из первых в мире двухтактных двигателей на аммиаке на суда класса Aurora».
Бьярне Фолдагер, руководитель двухтактного подразделения Everllence, характеризует этот заказ, как «один из нескольких пилотных проектов по производству аммиака, которые компания осуществляет в Китае, Японии и Южной Корее».
Руководство компании уверено, что в конечном итоге аммиак станет одним из трех основных альтернативных видов топлива на рынке наряду с метанолом и метановой смесью.
Кристиан Людвиг, руководитель отдела продаж и продвижения двухтактных двигателей Everlence, подчеркивает:
С 2023 года мы проводим испытания нашего двухтактного двигателя на аммиаке и можем подтвердить, что сгорание топлива в нем происходит именно там, где мы хотим. Концепция двигателя ME-LGIA, работающего по дизельному принципу, во многом схожа с нашими существующими двухтопливными двигателями, которые уже были введены в эксплуатацию более десяти лет назад.
Окрыленная успехами этих двигателей, компания Everllence использует ту же конструкцию при определенной модернизации.