Автор: Японская судоходная компания Nippon Yusen Kaisha (NYK) заключила контракт с компанией Yara Clean Ammonium, входящей в норвежский холдинг по производству аммиака и удобрений Yara, на чартерный перевозчик среднего класса, работающий на аммиаке.
Эта сделка, характеризующаяся первым в мире чартером такого судна, предусматривает ввод в эксплуатацию тоннажа на 40 000 кубометров в конце 2026 года.
Проект строительства нового судна осуществляется в соответствии с меморандумом о взаимопонимании между NYK, Nihon Shipyard, Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) и Yara, направленным на изучение вопроса о разработке газовоза, работающего на аммиачном топливе.
«С вводом в эксплуатацию танкера перевозчика аммиака длиной 180 метров, будет внесен значительный вклад в сокращение выбросов парниковых газов при судоходстве и развитие цепочки поставок аммиака», говорится в совместном заявлении компаний.
— Мы считаем, что использование альтернативных видов топлива, особенно аммиака, имеет важное значение для достижения цели нулевого выброса, — заявил Хиронобу Ватанабе, исполнительный директор NYK.
— Успешное сотрудничество с NYK позволяет нам не только соблюдать будущие нормативы, касающиеся выбросов CO2 морскими судами, но и гарантировать нашим клиентам доступ к чистому аммиаку по всей нашей цепочке поставок от скважины до выхода в море, — пояснил Мурали Шринивасан, старший вице-президент по коммерческим вопросам в Yara Clean Ammony.
Остается добавить, что эта компания управляет крупнейшей в мире сетью по производству аммиака, располагающей флотом из 15 судов.
