Автор: Электротранспорт медленно, со скрипом становится морским, и с тем большим воодушевлением Нью-Йорк празднует открытие своего первого общественного парома с гибридным электроприводом.
Электропаром, получивший название Harbour Charger, знаменует собой начало новой эры «зеленого» морского транспорта в штате.
Новое судно, стоимостью 33 млн долларов, с 13 августа готово к перевозке туристов и местных жителей из Нижнего Манхэттена на Губернаторский остров.
Построенный на верфи Conrad Shipyard в Морган-Сити, штат Луизиана, Harbor Charger является первым в штате общественным паромом с гибридным электроприводом, который сможет перевозить до 1 200 пассажиров и 30 транспортных средств со скоростью 10-12 узлов.
Подобные характеристики позволяют электропарому Harbour Charger передвигаться на 66 процентов быстрее своих предшественников к удовольствию пассажиров, экономящих время при следовании до острова Губернаторов.
В сущности, незатейливое название судна было выбрано после общегородского конкурса, в котором приняли участие более 800 человек.
Победителем стал Дэвид Курнов.
Зато ТТД электропарома более впечатляющие.
Он оснащен дизель-электрической силовой установкой BlueDrive Eco от Siemens Energy, аккумуляторной системой BlueVault и технологией мониторинга EcoMAIN, что делает это судно одним из самых экологичных.
Гибридная силовая установка способна сократить выбросы углекислого газа почти на 600 тонн в год, что способствует достижению целей по снижению выбросов до нуля.
Ожидается, что эффективность работы парома повысится после того, как штат завершит строительство береговых зарядных устройств, что позволит сократить выбросы еще на 800 тонн в год.
Фонд поддержки Губернаторского острова (Trust for Governors Island Trust) уже привлек федеральное финансирование в размере 7,5 миллионов долларов от Федерального управления транспорта США для финансирования проекта, который призван сделать Harbour Charger полностью электрическим.
Спроектированное компанией Elliot Bay Design Group, судно оснащено современными удобствами, в том числе лаунджем на нижнем уровне, доступным для ADA, и туалетами на каждом уровне, которые, как ожидается, улучшат качество обслуживания пассажиров.
Примечательно, что его спуск на воду совпадает с 20-летней годовщиной открытия острова Губернаторов для публики.
— Двадцать лет назад Губернаторский остров впервые открылся для публики, создав зеленое, чистое и устойчивое пространство, которым могут наслаждаться жители Нью-Йорка. Сегодня мы приумножаем это наследие, запустив первый в своем роде электрический паром, — заявил Эрик Адамс, мэр Нью-Йорка.
Немаловажно и то, что ввод в эксплуатацию Harbour Charger открывает перед штатом путь к выводу из эксплуатации дизельного парома типа ro/ro Lt. Samuel S. Coursen.
Старичку уже давно пора выйти на заслуженный отдых после 70 лет работы: паром был введен в эксплуатацию армией США в 1956 году.
