Автор: Основным компонентом электрических паромов нового типа 2030e является модульная система накопления энергии CUBE от Lehmann Marine, которая используется на многих судах по всему миру.
Система хорошо зарекомендовала себя своими стандартами безопасности, длительным сроком службы и гибкой конструкцией, удобной в обслуживании.
Применяемая модульная архитектура, позволяет интегрировать модули в широкий спектр концепций судов и упрощает операции по обслуживанию на борту.
Неудивительно, что при таких достоинствах, компания Lehmann Marine заключила контракт на поставку своих модульных систем для трех новых пассажирских паромов, предназначенных для работы в порту Гамбурга.
В настоящее время проект представляет собой самый крупный заказ в истории компании.
Суда, построенные компанией SET Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft Tangermünde mbH по заказу HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, будут эксплуатироваться в порту Гамбурга в качестве первых паромов HADAG с полностью электрическим приводом.
Каждое судно, длиной около 30 метров и шириной восемь метров рассчитано на 250 пассажиров. Аккумуляторные системы, поставляемые компанией Lehmann Marine, с установленной емкостью 3,8 МВтч на судно, обеспечат бесперебойную работу паромов в условиях портового обслуживания.
Все три судна планируется ввести в эксплуатацию в 2028 году.
