Шведская компания — производитель маломерных судов Candela, «шагает по воде» в духе времени, воплощая в жизнь «зеленые» технологии.
В октябре этого года между островом Экеро и центром Стокгольма начнет курсировать электропаром на подводных крыльях ее производства.
Воспользовавшись водным путем, пассажиры электропарома смогут вдвое сократить время в пути по сравнению с действующим сухопутным маршрутом.
Для выполнения рейса электропарому потребуется всего 35 минут.
Благодаря датчикам, которые постоянно регулируют наклон корпуса, судно сохраняет остойчивость, вздымаясь на метр над поверхностью воды за счет опоры на три подводных крыла.
Такая конструкция сокращает потребление энергии на 80%, при максимальной скорости электропарома 55 км/час.
Пассажиры также, практически не ощущают качки, как бы паря в воздухе.
В соответствии с соглашением с компанией SL — оператором общественного транспорта шведской столицы — Candela поставит пока один электропаром, рассчитанный на перевозку 30 пассажиров.
С учетом того, что на долю морского транспорта приходится около трех процентов мировых выбросов парниковых газов, начинание шведских водников можно от души приветствовать.
Автор: 