Автор: Война в Заливе, террористическая активность хуситов, в очередной раз демонстрируют уязвимость мировых цепочек поставок, привязанных к установившимся морским путям. В этих обстоятельствах, альтернатива, ставшему токсичным Красному морю, лежит в белых льдах Арктики.
Неслучайно российский государственный энергетический гигант «Росатом» договорился с базирующимся в ОАЭ портовым оператором DP World о создании совместного предприятия в области логистики.
В пресс-релизе, опубликованном в минувшую пятницу, сообщается, что «Росатому», который строит атомные проекты в России и за рубежом, а также владеет транспортными активами в России, будет принадлежать 51% акций компании, в то время как DP World получит 49% акций.
Вкладом «Росатома» станет его 92,4-процентная доля в российской транспортной группе FESCO, специализирующейся на контейнерной логистике, а DP World предоставит денежные средства, сумма которых будет зависеть от рыночной оценки FESCO.
Можно не сомневаться, что сделка, требующая одобрения правительственной комиссии по иностранным активам и Федеральной антимонопольной службы, получит зеленый свет.
«Росатом» заявил, что партнерство соответствует его стратегии по развитию глобального логистического оператора и увеличению грузопотоков, в том числе по Северному морскому пути (СМП), арктическому транспортному коридору вдоль северного побережья России.
Важно, что DP World – это один из крупнейших операторов контейнерных портов в мире, что позволит предоставит «Росатому» получить доступ к его глобальной инфраструктуре.
Не менее важно, что в свою очередь, DP World, поможет России найти новые объемы грузов, в том числе для доставки по Северному морскому пути.