Автор: Американские военные предупредили, что не могут гарантировать безопасность судов, проходящих через пролив, где Персидский залив впадает в Аравийское море.
И это при том, что около 20% мировой нефти и 25% сжиженного природного газа поступает через «жизненно важный» канал, который Иран на короткое время перекрыл, проведя в прошлом месяце боевые учения по тушению пожаров.
Хотя Иран официально не блокировал морской маршрут, эксперты прогнозируют, что судоходство может не возобновиться в течение нескольких дней, что грозит резким ростом цен на нефть.
В результате цены на бензин могут взлететь до таких масштабов, которых не было со времен российского вторжения в Украину четыре года назад.
Сюзанна Стритер, главный инвестиционный стратег Wealth Club, опсается, что прекращение поставок в «жизненно важный» пролив может вызвать «шок» для финансовых рынков, «так как инфляция, похоже, находится под контролем в таких странах, как США и Великобритания».
По ее мнению — «финансовые рынки ожидают очередного всплеска волатильности после новых забастовок в Иране».
— Цены на нефть уже начали расти, поскольку нервы были на пределе, и они могут резко вырасти, учитывая риски перебоев с мировыми поставками нефти, — отмечает она.
Майкл Браун, рыночный аналитик Pepperstone, сказал, что цены на сырую нефть должны вырасти «значительно выше» – по крайней мере, временно.
Но он добавил:
Важно помнить, что геополитические события, как правило, не являются причиной длительных колебаний на рынке любого актива.
В сущности, в прогнозах экономистов нет ничего загадочного и проблемы с ценами на нефть вполне ожидаемы.
Беспокоит складывающаяся реальность.
Угроза танкерам с нефтью и сжиженным природным газом стала очевидной вчера после передачи по УКВ-радио от иранской революционной гвардии.
Ормузский пролив длиной 100 миль и шириной 24 мили является жизненно важным маршрутом для поставок нефти и СПГ из Персидского залива.
В число крупнейших компаний, приостановивших отгрузку, входят европейские гиганты MAERSK и CAM CGM, обеспокоенные угрозой ракетных атак, беспилотных летательных аппаратов и мин.
Согласно данным судоходства, сегодня утром по меньшей мере 150 танкеров, включая суда с сырой нефтью и сжиженным природным газом, бросили якорь в открытых водах Персидского залива за Ормузским проливом, и еще десятки стояли на другой стороне пролива.
Беспокойство вызывает, что официальные лица Омана сообщили, что сегодня утром на нефтяной танкер, который загорелся, было совершено нападение, в результате которого четверо моряков, находившихся на борту, получили ранения.
В результате, индийскую и иранскую команды судна Skylight, плававшего под флагом Палау, пришлось эвакуировать.
Отдельно телеканал «Аль-Джазира» сообщил, что танкер MKD VYOM, шедший под флагом Маршалловых островов, был, как сообщается, поражен снарядом у берегов Омана.
На видео, снятом на борту другого судна, стоявшего вчера на якоре у побережья ОАЭ, видно, как ракета упала в воду в 200 метрах от него.
Порты Дубая, Омана и Бахрейна приостановили свою работу после воздушных атак.