Автор: Пакистан попросил Саудовскую Аравию направить поставки нефти через порт Янбу на Красном море после того, как закрытие Ормузского пролива нарушило судоходство, говорится в пресс-релизе Министерства нефти в среду.
Предложение поступило в связи с тем, что война на Ближнем Востоке нарушила пакистанский импорт топлива из стран Персидского залива.
В запросе особо отмечается, что «источники в Саудовской Аравии гарантировали безопасность поставок через порт Янбу на Красном море, что может помочь удовлетворить потребности в энергоресурсах». – В пресс-релизе также сообщается, что было организовано отправление одного судна в Янбу для транспортировки сырой нефти в Пакистан.
Эр-Рияд пообещал Пакистану поддержку в удовлетворении его чрезвычайных энергетических потребностей.
Министр нефти Али Перваиз Малик поднял этот вопрос на встрече с послом Саудовской Аравии в Пакистане Навафом бен Саидом Аль-Малки, говорится в заявлении Министерства.
Большая часть импортируемых Пакистаном энергоносителей, проходит транзитом через Ормузский пролив, и правительство внимательно следит за ситуацией, чтобы обеспечить бесперебойность поставок.
Из информации источников, знакомых с ситуацией, Саудовская Аравия также стремится перенаправить часть экспорта сырой нефти в порт Янбу на Красном море в обход Ормузского пролива, по которому в минувший вторник прошел нефтяной танкер, направляясь прошел в порт Объединенных Арабских Эмиратов для погрузки сырой нефти.
Капитан танкера Pola отключил систему слежения AIS поздно вечером 2 марта, когда он приближался к проливу, и вновь появился 3 марта у берегов Абу-Даби, свидетельствуют данные LSEG.
Судно направлялось в порт Джебель-Дханна для загрузки сырой нефти Abu Dhabi Murban в Таиланд.
Согласно данным отслеживания судов Vortexa, количество танкеров с сырой нефтью, проходящих через пролив, сократилось до четырех судов 1 марта, на следующий день после начала боевых действий, по сравнению со средним показателем в 24 судна в день с января.