Автор: Сухогруз Mayuree Naree, принадлежащий Таиланду, водоизмещением 30 193 тыс. тонн, был подожжен у берегов Омана в среду утром, 11 марта. Кроме него атакам подверглись еще три судна.
Соответственно, Корпус стражей исламской революции Ирана (КСИР) в очередной раз опубликовал заявление, в котором говорится, что корабли должны запрашивать разрешение, прежде чем пытаться войти в проливы.
Королевские военно-морские силы Омана отреагировали на инцидент с «Маюри Нари», в то время как Королевские военно-морские силы Таиланда подтвердили, что они координируют и контролируют спасательные операции.
Капитан сообщил о попадании двух снарядов в корму и машинное отделение, что вызвало взрывы и пожар.
Владельцы судна, компания Precious Shipping, подтвердили, что машинное отделение было повреждено и что 20 членов экипажа покинули судно на спасательной шлюпке.
Они были подобраны военно-морскими силами Омана и доставлены на берег.
Сообщается, что три члена экипажа все еще находятся на борту судна, и владелец судна утверждает, что, по его мнению, они оказались запертыми в машинном отделении.
Королевские военно-морские силы Таиланда позже проинформировали, что проводятся дополнительные спасательные операции, в то время как, по крайней мере, в одном сообщении говорилось, что члены экипажа остались на борту судна, чтобы помочь в спасательных работах. Стало известно, что пожары были потушены.
Судоходная компания утверждает, что следовала протоколам и приняла строгие меры безопасности.
Судовладельцы поддерживали постоянный контакт с UKMTO до того, как судно предприняло попытку транзита.
Судовладельцы располагают страховым полисом от военных рисков.
Атака на Mayuree Naree оказалась самой разрушитеьной из тех, о которых сообщило UKMTO.
Контейнеровоз One Majesty (79 443 тонн водоизмещением), принадлежащий NYK и управляемый Ocean Network Express (ONE), также сообщил о нападении, примерно в 25 милях к Северо-Западу от Рас-эль-Хаймы в ОАЭ.
Vanguard Tech сообщает, что судно получило 10-сантиметровую пробоину и направлялось к безопасной якорной стоянке.
Балкер Star Gwyneth (водоизмещением 82 790 тонн) «приял» боеприпас примерно в 50 милях к Северо-Западу от Дубая.
КСИР заявил, что тайское судно проигнорировало предупреждения и попыталось пройти через пролив без разрешения.
Ранее Иран заявлял, что разрешит международным судам, не имеющим связей с Соединенными Штатами или Израилем, проходить через пролив транзитом.
В нем суда из США, Израиля или их союзников, а также суда, перевозящие нефть из этих стран, называются “законными целями”.
Он также утверждает, что совершил нападение на другое судно, контейнеровоз Express Rome (водоизмещением 122 961 тыс. тонн), которое, как утверждается, также пыталось войти в Ормузский пролив.
Он связал это судно с Израилем.
Последний сигнал AIS судна показывает, что контейнеровоз стоит на якоре вместе с большой группой судов к северо-востоку от Дубая.