Ситуация, когда Иран, как ни в чем не бывало отправляет свои суда, груженные нефтью на экспорт в то время, как остальной мировой танкерный флот жмется в углах Персидского залива, не может длиться вечно.

Коль скоро экспорт иранской нефти остановится, а добыча сократится вдвое, если США и Израиль захватят иранский порт на острове Харг, то он и будет захвачен.
Седьмого марта агентство Axios сообщило, что администрация США обсуждала вопрос о захвате острова, расположенного примерно в 30 километрах от побережья Ирана в Персидском заливе, обеспечивающего 90% экспорта иранской нефти.
«Прямой удар немедленно прекратил бы основной экспорт иранской нефти, что, вероятно, вызвало бы серьезные ответные меры в Ормузском проливе или против региональной энергетической инфраструктуры», — заявили в JP Morgan.
Иран, третий по величине производитель в Организации стран- экспортеров нефти, обеспечивает около 4,5% мировых поставок нефти, производя около 3,3 млн баррелей сырой нефти в сутки плюс 1,3 млн баррелей конденсата и других жидкостей в сутки.
Во время кризиса с иранскими заложниками в 1979 году президент США Джимми Картер ввел санкции против Ирана, но воздержался от нанесения ударов по острову. Его преемник Рональд Рейган во время ирано-иракской танкерной войны 1980-х годов уделял приоритетное внимание защите судоходства и нанесению ударов по иранским судам и ракетным батареям, оставив Харг нетронутым.
«Несмотря на то, что иракские войска нанесли удар по некоторым терминалам и танкерам во время восьмилетней войны, остров Kharg, как место перевалки нефти оставался в основном работоспособным, а повреждения, как правило, быстро устранялись, что свидетельствует о том, что для его выведения из строя потребовались бы длительные крупномасштабные атаки», — считают эксперты JP Morgan.
В этот централизованный логистический хаб стекается нефть, поступающую по трубопроводу с крупнейших месторождений Ирана, включая Ахваз, Марун и Гачсаран.
Неслучайно, в дни, предшествовавшие американо-израильскому нападению, Иран увеличил экспорт из Харга почти до рекордного уровня, загрузив более трех миллионов баррелей в сутки в период с 15 по 20 февраля, что почти в три раза превышает его обычные темпы экспорта — от 1,3 до 1,6 миллионов баррелей в сутки, по данным JP Morgan.
Мощности нефтехранилищ на острове Харг оцениваются примерно в 30 миллионов баррелей, и, по мнению экспертов «Кеплера», в настоящее время на острове хранится около 18 миллионов баррелей сырой нефти, что эквивалентно примерно 10-12 дням экспорта при нормальных условиях.

Операцию по захвату острова Харг провоцирует рост мировых цен на нефть, который достиг 119 долларов за баррель.
Скачок вызван сокращением добычи на Ближнем Востоке затронуло Ирак, Кувейт, Саудовскую Аравию и Объединенные Арабские Эмираты.
Франция, соответственно, направляет около десятка кораблей, включая свою авианосную ударную группу, в Средиземное море, Красное море и, возможно, в Ормузский пролив в рамках оборонительной поддержки союзников, которые вовлечены в конфликт на Ближнем Востоке.
Выступая на Кипре перед посещением авианосца «Шарль де Голль», который прибыл в эти выходные в Восточное Средиземноморье, крайне непопулярный президент Эммануэль Макрон попытался успокоить своего кипрского коллегу после того, как на прошлой неделе были перехвачены беспилотники, направлявшиеся к острову.
— Когда нападают на Кипр, нападают и на Европу, — заявил Макрон после встречи с президентом Никосом Христодулидисом и премьер-министром Греции
— Наша цель состоит в том, чтобы занимать строго оборонительную позицию, поддерживая все страны, подвергшиеся ответному нападению Ирана, чтобы обеспечить доверие к нам и способствовать деэскалации в регионе. В конечном счете, мы стремимся гарантировать свободу судоходства и безопасность на море, — отметил Макрон.
Его греческий коллега также пообещал оказать поддержку союзникам по НАТО отправкой, минимум одного корабля в зону конфликта.