Автор: Очередной танкер без гражданства захватил спецназ ВМС Франции совместно с коллегами из Великобритании. Танкер теневого флота Deyna, водоизмещением 111 808 тонн, был задержан в полдень 20 марта для проверки, как состоящий в санкционных списках коллективного Запада.
Французский спецназ привычно десантировался на палубу танкера с вертолета и вместе с британцами взял управление судна в свои руки.
Слежка за танкером велась после его выхода из Мурманска.
Сигнал AIS танкера указывал, что судно направляется к Суэцкому каналу, вероятно, рейсом на Китай.
«Дейна», 2005 года постройки, был выведен из эксплуатации в марте 2024 года и не проходил техосмотр с августа 2024 года.
Из документов следует, что судно принадлежит китайской компании, используя флаг Мозамбика.
В Equasis указано, что флаг принадлежит Тонге.
В последнее время Африка стала горячей точкой для операций под чужим флагом: Мадагаскар и Зимбабве, не имеющие выхода к морю, в прошлом месяце предупредили ИМО о мошенничестве под чужим флагом.
В январе 2025 года Соединенные Штаты ввели санкции против танкера за его причастность к российской нефтяной промышленности и связи с компанией Sino Ship Management.
Европейский союз и Великобритания также ввели санкции против этого танкера в 2025 году.
«Арми Франсез» сообщает, что первоначальная проверка, проведенная сегодня утром, подтвердила подозрения относительно законности флага, и дело было передано государственному прокурору в Марселе. Соответственно, полностью груженный танкер, был отведен на якорную стоянку для продолжения проверок.
— Эти суда, которые обходят международные санкции и нарушают морское право, наживаются на войне. Они набивают свои карманы, помогая финансировать военные действия России, — заявил президент Франции Эммануэль Макрон.
— Мы остаемся решительными… Война с участием Ирана не заставит Францию отказаться от поддержки Украины, где агрессия России не ослабевает, — подчеркнул он.
Инцидент с танкером «Дейна» — третий с участием спецназа Франции.
В январе был танкер у берегов Марселя, но отпущен после уплаты штрафа в размере нескольких миллионов евро.
Аналогичным образом, в сентябре прошлого года Франция задержала еще один танкер у атлантического побережья.
Капитана этого танкера судили во Франции за неподчинение инструкциям военных.
В целом, по всей Европе предпринимаются все более активные усилия по борьбе с судами под чужим флагом. Ранее в марте французские военные помогли Бельгии остановить еще один танкер.
Он также был освобожден после уплаты штрафа. Швеция в этом месяце задержала два судна, которые, по ее данным, плавали под чужими флагами.
Оба случая в настоящее время расследуются, капитаны находятся под стражей, и им могут быть предъявлены обвинения в уголовном преступлении за предъявление фальшивых документов.
Дания также задержала контейнеровоз, связанный с Ираном, после сообщения о том, что он пользуется чужим флагом, хотя быстро сменил его на иранский.
Российские власти должны опасаться ответной реакции Макрона после того, как его представители, прибыв в Москву 16 марта для возможных переговоров, были посланы на три буквы Юрием Ушаковым.
