Автор: Прокуратура Франции вынесла постановление о задержании капитана танкера Grinch, относящегося к теневому флоту. Судно было взято на абордаж французским спецназа и оставлено в порт Марселя.
Известно, что танкер под флагом Коморских островов перевозил российскую нефть
Ранее в этом месяце «Гринч» отплыл из Мурманска с грузом российской нефти.
Французские власти выяснили, что заявленный флаг является фальшивым, и на основании того, что судно без гражданства танкер оказался на нефтяном терминале Лавера под охраной, а индус капитан арестован.
Предпринятая акция является первым примером зарождающегося плана ЕС-Великобритании по пресечению деятельности анонимно принадлежащих, сомнительно застрахованных и, как правило, стареющих танкеров, которые доставляют большую часть российской нефти на рынок.
— Именно такая решимость необходима для того, чтобы гарантировать, что российская нефть больше не будет финансировать войну России. Российские танкеры, работающие вблизи европейских берегов, должны быть остановлены, — заявил президент Украины Владимир Зеленский в своем выступлении на прошлой неделе.
Согласно TankerTrackers.com, танкер «Гринч» находится под жесткими санкциями и, вероятно, в прошлом году был вовлечен в побег из России в Сирию.
Российское правительство продолжает снабжать новую администрацию Сирии нефтью, тем самым сохраняя военное присутствие в регионе, хотя и значительно сократив его по сравнению с временами правления Асада.
Однако все танкеры, используемые для этой перевозки, подпадают под санкции, сообщает консалтинговая компания Equasis.
В октябре прошлого года французские спецназовцы перехватили Pushpa («Боракай») в связи с подозрениями в причастности к вторжениям беспилотников в воздушное пространство Дании. Представители разведки ЕС полагают, что «Боракай» и подобные ему суда использовались в шпионских целях, в том числе для запуска беспилотных летательных аппаратов.
Соответственно, капитан и первый помощник капитана были арестованы, а танкер продолжил плавание.
По данным консалтинговой компании Windward, занимающейся безопасностью на море, около 300 танкеров теневого флота в настоящее время курсируют по морям под чужим флагом, будучи под санкциями или судами без гражданства.
С учетом их преклонного возраста, они представляют значительную опасность загрязнения окружающей среды в случае аварии.
В последнем случае потенциальной катастрофы, связанной с «теневым флотом», испанские власти отреагировали на танкер «теневого флота» в Гибралтарском проливе, который, по всей видимости, дрейфовал в минувшие выходные.
Танкер MR Chariot Tide, который, как полагают, имел ложный флаг и неправильно зарегистрировался как Мозамбикский, передал в эфир сообщение о том, что он «не подчиняется управлению», и медленно дрейфовал на Восток через пролив, что вызвало отправку нескольких спасательных буксиров на перехват.
В итоге, он был задержан.
