Автор: Как известно, иностранные граждане, прибывающие в Великобританию, имеют право ходатайствовать о предоставлении убежища, если они подвергаются риску преследования, в том числе из-за «политической ситуации» в стране, откуда они прибыли.
Знакомые с такими правилами, сотни мигрантов из неблагополучных стран, на любых плавсредствах пытаются добраться до туманного Альбиона.
В таком случае, ничто не мешает морякам теневого флота добиваться политического убежища в Великобритании и если их требования будут отклонены,
обжаловать это решение в соответствии с Европейской конвенцией по правам человека (ЕСПЧ), что может занять годы разбирательств.
Как сообщает The Telegraph, министр иностранных дел Иветт Купер и министр внутренних дел Шабана Махмуд выразили обеспокоенность по этому поводу.
Она опасается, что задержание российских танкеров может позволить морякам, доставленным на берег британскими военными, воспользоваться британской системой предоставления убежища, согласно источникам в Уайтхолле.
Многие моряки, находящиеся на борту, являются наемниками, нанятыми Кремлем, которые могут утверждать, что им грозит преследование, если они вернутся в Россию или на родину.
Иветт Купер не исключает, что российские власти могут сознательно внедрять среди членов экипажей судов теневого флота агентов спецслужбы для их последующей легализации в Великобритании.
В последние дни премьер-министр сэр Кир Стармер столкнулся с растущим давлением, требующим решения вопроса о санкционированных российских морских перевозках, проходящих через британские воды.
В прошлом месяце он пообещал «проследить» за судами, настаивая на том, чтобы спецназ и офицеры Национального агентства по борьбе с преступностью поднялись на борт и конфисковали суда.
Но, несмотря на его заверения, на этой неделе стало известно, что танкер теневого флота смог пройти через Ла-Манш в сопровождении российского фрегата «Адмирал Григорович».
На следующий день по британским водным путям прошли еще три танкера из санкционного списка.
Королевский военно-морской флот Великобритании пока не арестовывал ни одного судна по рекомендации генерального прокурора лорда Гермера, который предупредил, что это может привести к нарушению международного законодательства в области прав человека.
Британские власти также изучают, как Франция решала проблему при задержании танкеров в Средиземном море.
