Автор: Шведский суд в воскресенье, 15 марта, удовлетворил ходатайство прокуратуры о заключении российского капитана танкера Sea Owl I под стражу. Решению суда предшествовал захват судна шведским спецназом в территориальных водах этой страны.
Прокуратура обвинила 55-летнего российского капитана в использовании подложных документов.
Как сообщает Би-би-си, он заключен под стражу.
По документам, танкер Sea Owl I, 2007 года постройки, длиной 228 метров, работает под флагом Camaros с 2025 года, а владельцем числится корпорация на Маршалловых островах.
Шведские власти сообщают, что судно в последние годы перевозило нефтепродукты между Россией и Бразилией, соответственно попало под санкции ЕС, США и Великобритании.
Судно направлялось из бразильского Сантоса в Приморск, когда его остановили.
После того, как в минувшую субботу Транспортное агентство Швеции завершило инспекцию на борту, было вынесено постановление о задержании судна также по причине выявленных недостатков.
Судну дадут разрешение на выход после того, как они будут устранены.
Пока е, танкер остается на якорной стоянке к Югу от Треллеборга.
Российское посольство сообщило, что поддерживало связь с экипажем из 24 моряков, десять из которых россияне.
— Судоходные компании должны знать, что мы поддерживаем порядок на море и принимаем меры для повышения безопасности тех, кто работает в наших водах. Любой, кто нарушит этот приказ, должен знать, что мы вмешаемся, когда сложатся подходящие условия, — отметил Дэниел Стенлинг, заместитель начальника оперативного отдела Береговой охраны.
Танкер Sea Owl I стал вторым судном, задержанным Швецией за несколько дней.
Теперь он соседствует с сухогрузом Caffa, также без гражданства, задержанным в предыдущие выходные.
Шведские власти заявили, что неясно, как долго суда могут оставаться под стражей, так как нет ясности о настоящих владельцев судов теневого флота.
