Танкеры «теневого флота», которые перевозят российскую нефть из Прибалтики в Азию, должны проходить вблизи Великобритании и проводить дни в пределах досягаемости британских ВМС, поэтому, пожалуй, неудивительно, что британское правительство рассматривает возможность проведения совместной кампании по перехвату.
Осуществляя посадку на суда без гражданства и допрашивая их, Британия и ее соседи по ЕС могли бы начать укреплять верховенство закона в теневой сфере танкерной торговли и потенциально препятствовать возвращению нефтяных денег обратно в Россию.
Понятно, что Москва выражает недовольство этой концепцией, назвав ее возвращением к «пиратству».
Показательно, что на протяжении всего прошлого года в адрес европейцев доносились угрозы из России, хотя за весь 2025 год наблюдались всего два инцидента: в мае ВМС Эстонии попытались в Балтийском море задержать танкер Jaguar с российской нефтью, шедший под флагом Габона из Индии в Приморск.
Однако, попытку заставить его следовать в территориальные воды Эстонии (только там можно было арестовать судно) пресекли два военных самолета РФ.
Наконец, в сентябре ВМС Франции захватили при выходе из пролива Ла-Манш танкер Boracay, направлявшийся в Индию из Приморска, и препроводили в свою акваторию.
И опять-таки, через сутки отпустили.
Ранее, в 2024 году финские военные взяли на абордаж танкер Eagle S после инцидента с подозрительным обрывом кабеля в конце 2024 года.
Разбирательство велось долго, но финский суд посчитал ответчика невиновным.
Впрочем, более показательный факт, когда на прошлой неделе немецкие официальные лица запросили у прибывающего танкера теневого флота Arcusat информацию о его страховке и статусе флага, что побудило судно изменить курс в Балтийском море и направиться по направлению к Мурманску.
Примерно в это же время министр иностранных дел Великобритании Иветт Купер посетила демонстрацию посадки на борт финского пограничного судна Turva, которое в конце прошлого месяца участвовало в задержании подозрительного грузового судна, связанного с Россией.
По окончание учений он завила:
Мы готовы работать с союзниками над усилением контроля над «теневым флотом», отказавшись сообщить подробности о том, как может выглядеть контроль.
Посол России в Великобритании Андрей Келин отреагировал на ее комментарии гневным предупреждением и заявил, что танкеры теневого флота вскоре могут сопровождаться российскими правительственными судами.
«То, о чем говорят политики в Лондоне, по сути, является возвращением к эпохе пирата Эдварда Тича, известного как Черная Борода», — сообщил Келин «Известиям».
— Они забывают о том, что Британия давно перестала быть «владычицей морей», и ее действия не останутся безнаказанными», — подчеркнул он.
Впрочем, никто, включая правительственных чиновников РФ, не сообщает о возможных мерах для противодействия усилий Европы и Великобритании по пресечению работы теневого флота.
С учетом огромного количества судов и привязки их маршрутов к европейским проливам, сопровождать каждое судно кораблями ВМФ России не получится.
