С начала нового года Европейский союз продолжил политику ужесточения санкционного давления на российский энергетический сектор, приняв решение с 1 февраля установить новый лимит цен на нефть из России — $44,1 за баррель.

Показательно, что изначально механизм, введённый в конце 2022 года, предусматривал ограничение на уровне $60 за баррель, а в начале осени 2025-го до $47,6 за баррель.
Тем ни менее, удивительно, что глава РФПИ Кирилл Дмитриев заявил о росте экспорта российских нефтепродуктов на фоне публикации Bloomberg, где журналисты сообщали, что поставки нефти из России выросли в декабре до четырёхмесячного максимума.
После введения Дональдом Трампом санкций против «Роснефти» и «Лукойла», Россия никак не могла нарастить объемы экспорта своей нефти даже при астрономических скидках.
По оценкам экспертов, не менее 20 млн баррелей нефти, размещенной на танкерах, стоящих на якорях в различных районах мирового океана, в ожидании покупателя их груза.
Не исключено, что российские власти вынуждены будут потратить значительные средства на приобретения дополнительно морского тоннажа для хранения нефти.
В противном случае, скважины придется консервировать, точнее, в условиях Сибири, они должны будут прекратить существование.
Ситуация усугубляется тем, то восьмого января тот же Дональд Трамп дал зелёный свет законопроекту, предусматривающему усиление санкций в отношении России.
Кроме того, очередной лимит на отпускную цену морской нефти РФ, подкрепляется решительностью Великобритании, а с ней, возможно и Дании, тормозить суда теневого флота в своих проливах.
Британцы нашли для этого юридические обоснования, а датчане традиционно ссылаются на требования защиты экологии.
Ситуацию усугубляет скандал, связанный с задержанием танкера теневого флота Bella1/Marinera в Северной Атлантике седьмого января, после чего власти США вскрыли на борту контрабандный груз из слитков золота и запчастей для БПЛА.
Ели эта информация подтвердится официальными лицами США, то обвинения России в контрабанде на государственном уровне выльются в жесткие требования проверок всех судов, имеющих даже косвенное отношение к экспорту российской нефти.
На практике это будет означать, что российские моряки подфлажники также обретут дополнительную токсичность.
Сомневаться в этом не приходится, так как США и в этом аспекте подают другим странам дурной пример: с 21 января посольства США в 75 странах, включая РФ, начнут отклонять заявки на получение американских иммиграционных виз.