01.08.2026

Криминал пользуется бумом бункеровки в Сингапуре

После того, как «стараниями» хуситов, суда пошли в обход Суэцкого канала, рынок бункеровки Сингапура значительно возрос. Сегодня, по данным S&P, это крупнейший в мире морской заправочный центр, а продажи бункерного топлива в Сингапуре в октябре 2025 года достигли рекордно высокого уровня.

В последнем ежемесячном отчете Морского и портового управления Сингапура за декабрь 2025 года сообщается, что общий объем продаж бункерного топлива превысил 5,5 млн тонн, что на 15% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

За весь 2025 год поставщики бункерного топлива сообщили о продажах в объеме 56,77 млн тонн, что более чем на три процента больше, чем за весь предшествующий год.

Понятно, что при таких оборотах, криминал не может оставаться в стороне.

По сообщению транспортной полиции Сингапура, 11 февраля были арестованы экипажи сразу трех буксиров, работавших на шельфе.

Причина?

Подозрение в незаконной торговле нефтепродуктами.

В этот день, около 12:45 по местному времени, сотрудники полицейской Береговой охраны обнаружили три буксира в море недалеко от Пандана, Сингапур.

Один из трех буксиров был под сингапурским флагом.

18 мужчин в возрасте от 21 до 45 лет были арестованы по подозрению в причастности к незаконной сделке с морским газойлем (MGO).

Предварительное расследование показало, что члены экипажа, предположительно, незаконно присвоили MGO стоимостью около 10 826 долларов США без ведома своей компании.

Предположительно, MGO предназначался для незаконной продажи с целью получения личной финансовой выгоды.

В итоге, 18 морякам были предъявлены обвинения в преступном злоупотреблении доверием со стороны сотрудников, что предусматривает тюремное заключение сроком до 15 лет и штраф.

Следует учесть, что полиция серьезно относится к незаконным операциям с судовым топливом в водах Сингапура.

Аресты происходят по мере того, как полиция продолжает усиленно следить за соблюдением законодательства, поскольку рынок топлива находится на подъеме.

Поскольку суда следуют из Азии через Южную Африку в Европу, обеспечивается рост бункерного рынка.

Поделиться

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *