Автор: Японцы считаются стареющей нацией, но инновационный дух у них по-прежнему высок. Так, 17 июля судоходная компания NYK осуществила поставку топливного аммиака на принадлежащий компании буксир, работающий на аммиаке (“A-Tug”). Ожидается, что в конце августа буксир «Сакигаке» полностью войдет в эксплуатацию.
Таким образом, японские судостроители продемонстрируют первое в мире коммерческое судно, работающее на аммиаке.
Пока же, буксир «Сакигаке» заправили аммиаком с цистерны берегового грузовика в порту Иокогамы на причале Хонмоку.
Поставщик «зеленого» топлива – компания JERA Co., Inc., использующая ECOANN от производителя — корпорации Resonac Corporation, которая располагает собственным заводом в Кавасаки, вырабатывающим топливо из пластмасс.
Таким образом, ECOANN, являясь одним из наиболее экологически чистых видов топливного аммиака, будет использоваться для ходовых испытаний буксира A-Tug. Пока судно проходит модификацию в компании Keihin Dock Co. Ltd, принадлежащей NYK Group, но после сдачи судна фрахтователю, компании Shin Nippon Kaiyosha, компания JERA будет отгружать на постоянной основе топливный аммиак.
Аммиак привлекает внимание как топливо нового поколения, которое способствует борьбе с глобальным потеплением, поскольку при сжигании не выделяет углекислый газ (CO2).
Вместе с тем, из-за его токсичности при пополнении запасов необходимо принимать надлежащие меры безопасности.
Бункеровка буксира с участием специалистов из JERA, Resonac показала технические возможности безопасной заправки судна аммиаком.
