Возможно, Tesla — самый популярный бренд электромобилей для вождения, но Китай переплюнул всех в развитии морского электротранспорта.
Это неудивительно, учитывая успехи Китая в области производства аккумуляторов для электромобилей, хотя наблюдать как по морю бесшумно движется крупнотоннажный контейнеровоз – впечатление захватывающее.
Ningyuan Dian Kun, водоизмещением 10 000 тонн, способный вмещать 740 TEU – флагман контейнерных электроходов.
Судно способно развивать скорость до 11,5 узлов с помощью двух двигателей мощностью 875 кВт, которые питаются от десяти контейнерных батарей мощностью 19 000 кВт*ч.
При желании на борт контейнеровоза можно доставить сменные модули питания, не говоря уе о том, чтобы подзарядиться на берегу.
Разумеется, Ningyuan Dian Kun оборудован широким набором интеллектуальных системы, в том числе, контролирующих режимы плавания.
В сочетании с автономной навигацией и планированием маршрута, таким образом, достигается существенная экономия оперативных расходов.
Например, для снижения энергопотребления вспомогательных систем палуба также оснащена солнечными батареями.
Обращает внимание тишина в машинном отделении, хотя тяга на винты возможна мгновенная.
После завершения ходовых испытаний «Нингюань Дянь Кун» отправился в свой первый рейс в апреле 2026 года. Преимущества подобного типа судов предстоит выяснить в долгосрочной перспективе.
