Автор: Вопреки ожиданиям, что хуситы ослабли после продолжительных американских бомбардировок их позиций и объектов, а также с проблемами в Иране, они умудрились за неделю пустить на дно два грузовых судна. При этом, погибли четверо из 25 членов экипажа греческого балкера Eternity C.
По информации источника в охранных компаниях, участвовавших в спасательной операции, судно Eternity C затонуло в среду утром после двух предыдущих нападений.
Шестеро спасенных моряков провели в воде более 24 часов.
Миссия США в Йемене обвинила хуситов в похищении многих выживших членов экипажа судна Eternity C и призвала к их немедленному и безоговорочному освобождению в безопасном месте.
«Военно-морские силы Йемена приняли ответные меры, чтобы спасти несколько членов экипажа судна, оказать им медицинскую помощь и перевезти их в безопасное место», — заявил военный представитель группировки в телеобращении.
Хуситы также взяли на себя ответственность за аналогичное нападение на другое судно, Magic Seas, совершенное в воскресенье.
К счастью, весь экипаж, находившийся на борту, был спасен, но сам сухогруз затонул в водах Красного моря.
Хуситы заявили, что оба судна были атакованы, потому что они направлялись в Израиль.
Таким образом, с потоплением двух судов торгового флота, хуситы возобновили кампанию боевиков, связанных с Ираном, которые с ноября 2023 по декабрь 2024 года атаковали более 100 судов в знак солидарности с палестинцами.
В мае администрация США объявила о неожиданной договоренности с хуситами, в соответствии с которой они согласились прекратить кампанию бомбардировок против них в обмен на прекращение морских атак с поправкой, что это соглашение не предусматривало пощады Израилю.
Ведущие ассоциации судоходной отрасли, включая Международную палату судоходства и BIMCO, осудили последние террористические действия хуситов и призвали к усилению безопасности на море в регионе в совместном заявлении, опубликованном в среду.
«Эти суда подверглись нападению с грубым пренебрежением к жизням ни в чем не повинных гражданских моряков», — заявили Международные морские власти.
«Эта трагедия подчеркивает необходимость того, чтобы страны оказывали надежную поддержку в защите судоходства и жизненно важных морских путей».
Погибшие Eternity C и Magic Seas ходили под флагами Либерии и эксплуатировались греческими фирмами.
Анализ данных о перевозках показал, что в прошлом году в израильские порты заходили несколько однотипных судов различных судоходных компаний.
Цены на нефть выросли в минувшую среду, сохранив самый высокий уровень с 23 июня, в том числе из-за недавних нападений на суда в Красном море.
Как сообщили источники в службе морской безопасности, Eternity C был впервые атакован в понедельник днем с помощью морских беспилотников и реактивных гранатометов, выпущенных со скоростных катеров предполагаемыми боевиками-хуситами.
Во время налета были уничтожены спасательные шлюпки.
К утру вторника судно дрейфовало по течению и накренилось.
Два источника в службе безопасности сообщили Reuters, что во вторник судно снова подверглось обстрелу с помощью морских беспилотников, что вынудило экипаж и вооруженную охрану покинуть его.
По словам одного из источников, хуситы оставались на судне до раннего утра среды.
Во время спасательных работ в этом районе находились шлюпки.
Экипаж Eternity C состоял из 21 филиппинца и одного россиянина.
На борту также находились три вооруженных охранника, в том числе один грек и один индиец, которые оказались в числе спасенных.