Автор: За последние 48 часов ситуация в области безопасности в Красном море резко ухудшилась в результате последовательных нападений на торговые суда и израильских авиаударов по нескольким йеменским портам.
Так, недавно сухогруз Eternity C, плавающий под флагом Либерии и управляемый греческой фирмой Cosmoship Management, подвергся скоординированному нападению с использованием беспилотников, скоростных катеров и стрелкового оружия примерно в 50 морских милях к юго-западу от йеменской Ходейды.
Судно с 22 членами экипажа было брошено на произвол судьбы с отключенными двигателями и системами связи после того, как боезаряд хуситов взорвал мостик.
В минувший вторник Eternity C стал жертвой четвертого нападения хуситов за неделю и, как сообщается, был окружен лодками со стрелковым оружием и РПГ.
Фирмы, занимающиеся охраной на море, сообщают о трех погибших и одном раненном.
Эта атака последовала за аналогичным нападением, совершенным днем ранее на сухогруз Magic Seas, также в Красном море, что ознаменовало тревожную эскалацию морской кампании группировки.
В это же время, Армия обороны Израиля (ЦАХАЛ) нанесла серию ударов в рамках операции «Черный флаг» по йеменским портам Ходейда, Рас-Иса и Салиф, которые были произведены в ответ на неоднократную агрессию хуситов против территории и судоходных интересов Израиля.
Спутниковые снимки и наземные сообщения подтверждают серьезный ущерб портовой инфраструктуре.
Сообщается, что электростанция Saleef, жизненно важная для портовых мукомольных заводов и зернохранилищ, была разрушена, что затруднило разгрузку сухогрузов.
Два сухогруза под флагом Барбадоса, вероятно, получили сопутствующие повреждения от взрыва, хотя никаких подтвержденных травм экипажа нет.
Армия обороны Израиля также нанесла удар по транспортному судну «Гэлакси Лидер», захваченному хуситами в ноябре 2023 года и предположительно оснащенному радарным оборудованием, используемым для отслеживания морских перевозок.
Во время атаки судно стояло у причала в Рас-Исе.
Хуситы взяли на себя ответственность за нападение на «Мэджик Си», утверждая, что автомобилевоз был потоплен, хотя это еще предстоит проверить независимо.
В этом случае, будет иметь место подтверждение о третьем потерянном судне с тех пор, как группировка боевиков начала свою кампанию против торгового судоходства в ноябре 2023 года в знак солидарности с палестинцами.
Мониторинговые компании Ambrey и UKMTO теперь рекомендуют торговым судам в регионе поддерживать минимальное движение на палубе, назначать безопасные пункты сбора выше ватерлинии и избегать близости к судам, проходящим транзитом без сигналов AIS.
Из-за многочисленных нападений, подтвержденных жертв и повреждения крупных портов судоходство на Красном море переживает самый нестабильный период в этом году.
Комментируя последние события в регионе Красного моря, генеральный секретарь IMO Арсенио Домингес сказал:
После нескольких месяцев затишья возобновление прискорбных нападений в Красном море представляет собой новое нарушение международного права и свободы судоходства. Ни в чем не повинные моряки и местное население являются основными жертвами этих нападений и вызываемого ими загрязнения окружающей среды. Конструктивный диалог — это решение для урегулирования продолжающихся геополитических кризисов, затрагивающих моряков и международное судоходство.
Между тем, в качестве редкой хорошей новости генеральный директорат судоходства Индии подтвердил освобождение более 150 индийских моряков, застрявших в йеменском порту Рас-Иса с декабря прошлого года.
Все 11 судов в настоящее время отбыли после длительного задержания силами хуситов, которые ввели блокаду на выгрузку грузов после апрельского израильского авиаудара по порту.
