Автор: Угольная отрасль России переживает кризис из-за прекращения экспорта в Европу и ограничения поставок каменного угля в Китай. В самой КНР отмечается рост внутренней добычи угля, увеличением запасов, а также его перевозок по железной дороге из Монголии и растущей тенденцией к производству энергии из возобновляемых источников.
— В первой половине 2025 года мировые поставки угля упали на 6% в годовом исчислении на фоне слабого спроса на импорт на крупных рынках. Объемы поставок в Китай и страны с развитой экономикой значительно снизились, отчасти из-за увеличения производства электроэнергии из возобновляемых источников и снижения производства стали, — отмечает Филипе Гувейя, менеджер по анализу отгрузок в BIMCO.
Так, в настоящее время в Китае установлено более половины мировых мощностей по производству солнечной энергии и энергии ветра, созданные за последние несколько лет.
Например, мощность солнечной энергии, установленная Китаем в прошлом году, сопоставима с тем, что есть в Европейском союзе в целом.
Последние данные британского энергетического аналитического центра Ember показывают, что в апреле ветровая и солнечная энергия вместе вырабатывали более четверти всей электроэнергии в Китае.
На этом фоне не приходится удивляться, что крупнейший в мире угольный порт планирует изменить специализацию, в связи с сокращением экспорта в Китай.
Земля, некогда выделенная под угольный терминал, теперь будет находиться в авангарде глобального перехода к экологически чистой энергетике.
Порт Ньюкасл в Новом Южном Уэльсе, Австралия, признанный крупнейшим в мире портом по экспорту угля, готовясь к сокращению бизнеса со стороны своего основного клиента, Китая, активно реализует стратегии диверсификации, направленные на снижение своей зависимости от ископаемого топлива.
Учитывая, что на долю угля приходится 95% объема его перевозок и 72% выручки, администрация порта поставила перед собой цель увеличить выручку, не связанную с углем, до 50% к 2030 году.
Центральное место в этих преобразованиях занимает строительство глубоководного контейнерного терминала и участка экологически чистой энергетики площадью 220 га на острове Кураганг.
Проект направлен на поддержку производства и экспорта экологически чистого водорода и аммиака за счет федеральных инвестиций.
На фоне снижения объемов поставок угля в первой половине года конкуренция между сегментами рынка сыпучих грузов усилилась, что оказало давление на ставки фрахта.
По данным BIMCO, сегменту panamax удалось увеличить поставки угля на 4% в годовом исчислении и увеличить свою долю в мировых поставках угля с 49% до 54%. Этот прирост был достигнут главным образом за счет затрат на сегмент capesize, который перевозил на 23% меньше угля, чем в предыдущем году.
