Россия держит в страхе многие государства на Балтике

Датские проливы остаются узким местом для современного судоходства из-за растущего трафика судов, часто груженых нефтепродуктами. Немолодой танкерный флот, следующих из Приморска и Усть-Луги, нервирует Западных экологов, призывающих власти Дании усилить контроль за навигацией российского теневого флота в этом регионе.

Датские проливы, обязательные при прохождении ими судов в сопровождении лоцмана, очень узкие, перегруженные и расположены вблизи населенных пунктов.

Таким образом, посадка на мель или столкновение могут привести к экологической катастрофе, как самого моря, так и прибережной полосы.

Опасения датских властей усилились в связи с посещением БПЛА неизвестного происхождения неба над аэропортом Копенгагена 22 сентября этого года.

Эксперты мониторингового агентства Danwatch не исключают, что воздушные дроны были запущены с одного из проходящих Датскими проливами судов российского теневого флота.

Компания Danwatch получила информацию от опытного морского специалиста Бьярне Цезаря, который является судьей адмиралтейского суда в дополнение к своей активной роли лицензированного морского лоцмана.

Из сообщений Цезаря следует, что на палубе подозрительного судна наблюдались люди в военной форме; что к лоцманам на борту относятся с презрением, а экипажи отказываются сотрудничать.

По его мнению, в рулевой рубке царит общая атмосфера запугивания, которая удерживает иностранный экипаж под контролем.

Глава военно-морских сил Эстонии коммодор Иво Варк сообщил редакции Би-би-си, что ежегодно мимо эстонских вод проходят десятки сомнительно зарегистрированных судов теневого флота, но их редко преследуют для проверки состояния флага.

— Учитывая российское присутствие рядом с нашими границами, риск эскалации слишком высок, чтобы делать это на регулярной основе, — сказал коммодор Варк в интервью репортёру Би-би-си.

Таким образом, за общими жалобами не стоит ожидать активного противодействия работе российского теневого флота в Балтике.

Правительства балтийских государств опасаются, что связываться с Россией, выйдет себе дороже.

Подобная позиция сохранится до первой глобальной экологической катастрофы на Балтике, с участием судов российского теневого флота.