Автор: Оценивая возможности с пользой употребить свои мозги, инноваторы ориентируются на текущие тренды, позволяющие получить финансирование на задуманный стартап. В морской индустрии к таковым относятся стартапы, связанные с декарбонизацией и цифровизацией индустрии.
Неслучайно поэтому, калифорнийская компания Calcarea получила высшие награды на конкурсе морских стартапов Captain’s Table, который проводился в рамках Гонконгской морской недели.
Компания, специализирующаяся на декарбонизации, впечатлила судей концепцией улавливания углерода на борту судна, которая превращает CO₂ в бикарбонат-ионы во время движения.
Технология стартапа использует ускоренное выветривание известняка в специально изготовленных реакторах, разработанных на основе более чем десятилетних исследований в Калифорнийском технологическом институте и Университете Южной Калифорнии.
Известняк загружается в порту и вступает в реакцию с выхлопными газами в море, образуя стабильную форму углерода, которая хранится в океане в виде бикарбоната.
Важно отметить, что этот процесс избавляет суда от необходимости выгружать захваченный углерод на берег — ключевого операционного препятствия для большинства предложений по улавливанию углерода на борту судов.
Нельзя не заметить, что Captain’s Table является одной из самых известных в отрасли площадок для презентаций морских и логистических стартапов. Финалисты представляются перед экспертным сообществом, состоящим из высокопоставленных представителей отрасли и инвесторов, которые оценивают потенциал бизнеса, масштабируемость и влияние на отрасль.
Возвращаясь к теме декарбонизации отрасли, неслучайно этом году в число финалистов вошли три компании, участвовавшие в программе обезуглероживания — BioBright, Calcarea и Enki Marine. В число лидеров также вошли компания по борьбе с коррозией qualiTEAS, компания по технологиям безопасности Zeal и поставщик услуг по оптимизации маршрутов Amphitrite.
BioBright также получила общественное одобрение за свою систему на основе водорослей, которая помогает портам контролировать качество воздуха и воды, выявлять выбросы и разливы нефти, при этом потенциально снижая штрафы регулирующих органов более чем на 1 млн долларов в год для каждого порта.
Немаловажно, что победивший старта от компании Calcarea получает призовой фонд в размере 30 000 долларов США плюс 25 000 фунтов стерлингов на юридические услуги от давнего партнера HFW. Финалисты также смогут рассчитывать на дополнительные инвестиции в размере до 50 000 долларов от Portline Group.
