Автор: Захват французским спецназом танкера «Боракай», подозреваемом в использовании в качестве платформы для запуска российских дронов над объектами европейской инфраструктуры, совпал с решением руководства ЕС поддержать предложение генерального секретаря НАТО Марка Рютте о создании стены из беспилотников.
Как известно, спецназ поднялся на борт танкера 27 сентября, когда он направлялся с грузом нефти для Индии из Приморска.
По сообщениям французской прокуратуры, экипаж отказался выполнять инструкции властей, после чего судно было доставлено на якорную стоянку Сен-Назера, Франция.
Французские СМИ со ссылкой на прокуратуру Бреста, Франция, сообщают, что полиция взяла под стражу капитана и старпома танкера, который также арестован.
В минувшую среду, выступая на саммите ЕС в Копенгагене, президент Франции Макрон отметил, что «экипаж совершил несколько очень серьезных правонарушений, которые оправдывают нынешнюю судебную процедуру».
При этом, он не стал связывать танкер «Боракай», с беспилотниками, замеченными над Данией, которые нарушили полеты коммерческих самолетов из аэропорта Копенгагена.
Истину должно установить следствие, которому известно, что в момент инцидента с беспилотником танкер проходил транзитом вокруг Дании.
Танкер уже привлекал к себе внимание, и в декабре 2024 года Великобритания ввела против него санкции за участие в торговле российской нефтью.
ЕС ввел санкции против танкера в феврале 2025 года.
По данным Windward Maritime Analytics, судно вошло в состав теневого флота с июня 2024 года и работает на индийскую компанию Gatik.
Показательно, что за 16 месяцев у танкера сменилось девять менеджеров ISM, четыре зарегистрированных владельца и три коммерческих контролера.
Кроме того, судно пять раз меняло названия и семь раз реестр флага.
Эстония задержала судно в апреле, заподозрив, что оно работает под чужим флагом, но Джибути дала судну время на переход.
Капитаны также заявляли о регистрации в Гамбии, Малави, а теперь и в Бенине в момент инцидента в водах Франции. Считается, что все эти флаги являются ложными.
Танкер мог быть досмотрен еще и по той причине, что ранее в этом году власти ЕС разрешили своим членам оспаривать суда, чтобы подтвердить их регистрацию и страховку.
Капитан и старший помощник, которые, как сообщается, являются гражданами Китая, были освобождены из-под стражи позже в четверг, второго октября.
Прокуратура сообщила, что капитану было приказано явиться в суд 23 февраля по обвинению в том, что он не подчинился приказам французских военных, которые поднялись на борт судна в субботу, 27 сентября, во время его плавания вдоль Атлантического побережья. Associated Press сообщает, что капитану грозит тюремное заключение сроком до одного года и штраф в размере примерно 175 000 долларов.
Старпом был освобожден без предъявления обвинений.
Лидеры Европейского союза, поддержавшие в среду планы по укреплению обороны блока от российских беспилотников на встрече в Копенгагене, обвинили Россию в наглых нарушениях воздушного пространства региона, в том числе в недавних налетах беспилотников на Польшу и истребителей на Эстонию.
— Европа должна быть в состоянии защитить себя, — заявила премьер-министр Дании Метте Фредериксен после саммита ЕС.
— Нам необходимо усилить наше производство беспилотных летательных аппаратов, возможности по борьбе с беспилотниками, и это включает в себя создание европейской сети мер по борьбе с беспилотниками, которые могут защитить и, конечно же, нейтрализовать вторжение извне, — резюмировал премьер.
Впрочем, Комиссия, исполнительный орган ЕС, еще не подготовила подробный план строительства стены из беспилотников, что оставляет открытыми вопросы о стоимости и практической целесообразности.
