Автор: День моряка – редкий повод напомнить о людях морских профессий. Без 2,5 миллионов моряков не существовала бы мировая торговля.
Но к счастью, моря и океаны планеты бороздят 74 000 судов торгового флота, обеспечивая перевозку 90 процентов всех продаваемых товаров.
Делают это люди, находящиеся вдали от дома иногда до 11 месяцев кряду.
— Всем морякам — спасибо. Ваша работа имеет важное значение для функционирования глобальной экономики и повседневной жизни людей во всем мире. Хотя это может не всегда казаться очевидным, ваша безопасность и благополучие остаются нашим высшим приоритетом, — отметил самоотверженны труд коллег генеральный секретарь IMO Арсенио Домингес.
Между тем, согласно новым данным Gard, в 2025 году ведущий страховщик принял около 850 заявлений о травмах членов экипажа, и, как показывает статистика, большая часть из них приходится на повседневные дела.
Превалируют несчастные случаи во время швартовки, перемещения груза и технического обслуживания оборудования и механизмов судна.
Простые промахи и падения составляют 29%от общего числа случаев.
Большинство инцидентов происходит утром, с наступлением дневной рабочей смены и, как правило, в течение первых нескольких месяцев пребывания моряка на борту.
Показательно, что отмеченные не исчезают с возрастом и опытом., поэтому, эксперты полагают, что полученные данные свидетельствуют ни столько о человеческих недостатках, сколько о реальных ограничениях, связанных с профессиональными способностями в сложных условиях эксплуатации.
Лучшие операторы отрасли прилагают огромные усилия для управления этими рисками и обеспечения благополучия экипажа; трудовое законодательство помогает стимулировать эти усилия.
В этом году исполняется 20 лет с момента принятия Конвенции о труде в морском судоходстве 2006 года (КТМС), всеобъемлющего документа, регулирующего права моряков, и Международная палата судоходства пользуется возможностью, чтобы подчеркнуть преимущества КТМС и проблемы, которые возникают, когда она обходится без внимания или игнорируется.
«Там, где КТМС-2006 реализуется в полном объеме, судоходство становится более безопасным, предсказуемым и устойчивым. Там, где оно ослаблено, не применяется или применяется непоследовательно, как моряки, так и добросовестная конкуренция становятся более уязвимыми», — предупреждает ICS.
В День моряка руководство ICS призывает политических лидеров, разработчиков политики и высших государственных должностных лиц, в том числе тех, кто не связан с традиционными морскими работами, признать, что судоходство и моряки имеют важное значение для социально-экономической стабильности во всем мире.
В связи с постоянным ростом флота спрос на офицеров, прошедших подготовку в STCW, за последние пять лет вырос на 23%.
По данным ICS и BIMCO, в настоящее время отрасль сталкивается с нехваткой офицеров, и к 2030 году потребуется еще более 100 000 таких сотрудников, поскольку флот продолжает расширяться.
По прогнозам ассоциаций, для удовлетворения спроса судоходству потребуется ежегодно увеличивать штат на 23 000 офицеров и более чем на 8 000 рядовых по всему флоту.
