Когда портовые власти остаются неравнодушными к судьбе даже иностранных моряков – торжествует справедливость. Так, Австралийское управление безопасности на море (AMSA) недавно задержало коммерческое судно под иностранным флагом и запретило ему заходить в австралийские порты на шесть месяцев из-за невыплаты заработной платы экипажу.
Получив жалобу на то, что морякам, находившимся на борту зарегистрированного в Либерии сухогруза Ocean Bright, не платили зарплату в течение двух месяцев, сотрудники этого ведомства провели расследование, в ходе которого было установлено, что восьми членам экипажа причиталась невыплаченная заработная плата в размере 46 334 долларов США.
Судно в это время находилось в порту Ньюкасла в Новом Южном Уэльсе.
Сотрудники AMSA также выявили ряд других проблем в ходе проверки и выявили 18 недостатков, включая четыре, которые могут быть устранены.
После устранения замечаний, судну было предписано не заходить в австралийские воды до 4 сентября 2026 года.
Приведенный пример дает повод напомнить судовладельцам, что в соответствии с Конвенцией о труде в морском судоходстве владельцы судов должны соблюдать минимальные стандарты условий жизни и труда моряков, включая своевременную выплату заработной платы, безопасное проживание, достаточный отдых и доступ к поддержке.
— AMSA всегда будет действовать решительно, когда благополучие моряков окажется под угрозой, — пообещал Грег Уизеролл, исполняющий обязанности исполнительного директора AMSA по операциям.
— Задержание Ocean Bright является примером активного соблюдения Конвенции о труде в морском судоходстве, где правила явно нарушаются, и отстаивания прав моряков, — подчеркнул он.
Устранение замечаний надо расценивать, как выплату судовладельцем задолженности по зарплате, в том числе.
