Автор: Борьба между Samsung Heavy Industries и российской судостроительной компанией «Звезда» продолжается, и теперь южнокорейцы заявляют, что расторгли контракты и планируют добиваться компенсации.
Спор разгорался по мере того, как Западные санкции вводились против России, в том числе против «Звезды», и завершался контракт, который когда-то считался крупнейшим в истории Samsung Heavy Industries.
В своих биржевых заявках от 18 июня Samsung Heavy Industries сообщает, что уведомила «Звезду» о расторжении двух контрактов: одного на поставку блоков для 10 ледокольных СПГ-танкеров и второго на поставку блоков для сборки семи ледокольных челночных танкеров.
Первый из контрактов был заключен в ноябре 2020 года на сумму 2 миллиарда долларов, а второй — в октябре 2021 года на сумму 1,5 миллиарда долларов.
В уведомлениях SHI говорится, что компания планирует сохранить 800 миллионов долларов в качестве авансовых платежей.
Проблема в том, что «Звезда» отказалась от контрактов год назад, сославшись на то, что, по ее словам, Samsung Heavy Industries потерпела неудачу.
Российская компания потребовала возврата авансовых платежей с процентами.
В свою очередь SHI начала международный арбитражный процесс в Сингапуре, но теперь решила предпринять дополнительные шаги.
Впрочем, проблемы начались еще в феврале 2022 года, когда Соединенные Штаты и Южная Корея начали вводить более строгие санкции в отношении России и ее компаний.
В их числе отказ от заключения контрактов и возможность оплачивать работу.
Хотя, в апреле 2022 года Samsung сообщила, что ей удалось завершить поставку нового челночного танкера Aframax для российской государственной судоходной компании «Совкомфлот».
Всего, у Samsung были контракты на поставку в Россию блоков для 22 судов общей стоимостью около 5,7 миллиарда долларов.
Соответственно по контракту на 2019 год удалось поставить пять судов, но выполнение соглашений на 2020 и 2021 годы серьезно осложнилось из-за усиления санкций.
Samsung проектировала суда, когда были введены первые санкции после вторжения в Украину.
Конкурент Daewoo Shipbuilding отменил три контракта с россиянами в 2022 году, сославшись на невозможность рассрочки платежей, в то время как Samsung Heavy Industries изначально стремилась продолжить свои проекты.
В 2022 году руководство Samsung Heavy Industries сообщило, что, сославшись на форс-мажорные обстоятельства, приостановила проектные работы для 10 газовозов и семи челночных танкеров для России.
В сообщении говорилось, что компании обсуждают планы реализации контракта на будущее.
Однако, когда в феврале 2024 года США ввели санкции в отношении «Звезды», Samsung подтвердила, что ей было запрещено сотрудничать со «Звездой».
Обе компании заявляют о нарушении контрактов.
Ожидаемые для России суда были частью амбициозных планов правительства РФ по расширению своего нефтегазового сектора в Арктике.
В связи с санкциями Россия заявила, что перенесет производство на внутренний рынок и планирует инвестировать более 6 миллиардов долларов в строительство более 1 600 коммерческих судов в течение следующего десятилетия, но, к сожалению, отечественные верфи с трудом справляются даже с завершением процесса сборки, используя блоки из Южной Кореи для высокотехничных судов.
