Автор: Великобритания старается не отставать в строительстве автономных судов, управляемых дистанционно. Так, морской дрон Pioneer перед испытаниями получил соответствующую сертификацию. Этот ROUV считается первым в Соединенном Королевстве, работающем на водороде.
Компания Lloyd’s Register (LR), выдала сертификат Workboat Code 3 с разрешения Агентства морской и береговой охраны, что является значительным достижением в развитии системы регулирования для безэкипажных судов, работающих в водах Великобритании.
— Полученная сертификация представляет собой важный шаг вперед не только для ACUA Ocean или LR, но и для всей морской отрасли Великобритании в целом, – считает Андерсон Чаплоу, главный специалист LR.
— Это доказывает, что сертификация небольших и сложных транспортных средств в соответствии с Приложением 2 достижима, и создает прецедент для других представителей отрасли. Это также показывает, чего можно добиться, когда разработчики, регулирующие органы и классификационные общества сотрудничают для безопасного внедрения новых технологий в эксплуатацию, — заключает он.
Разработанное компанией ACUA Ocean, базирующейся в Плимуте, морской дрон Pioneer представляет собой надводное судно длительного плавания с водородным двигателем, предназначенное для наблюдения, мониторинга и инспекции на шельфе.
Его длина составляет 14,2 метра, и оно может перевозить полезные грузы весом до 6,5 тонн, размещенные в 20-футовом контейнере.
Полезные датчики и другие приборы выдерживают нагрузку волн высотой до четырех метров.
Однако, самое примечательное, что Pioneer оснащен интегрированной силовой установкой на водородных топливных элементах, усовершенствованной автономной навигацией и возможностями дистанционного управления.
В проекте реализована концепция модульной конструкции, адаптированной для различных морских операций, таких как экологический мониторинг, изучение морской тематики и инспекция морской инфраструктуры.
В целом, автономное исследовательское судно представляет собой прототип, разработанный в рамках британского конкурса чистых морских демонстраторов (CMDC), который призван поддержать разработку и продемонстрировать инновационные технологии, направленные на ускорение обезуглероживания морского пространства.
Компания разработчик ACUA Ocean планирует завершить опытно-конструкторские работы в водородном режиме, прежде чем приступить к дальнейшим разработкам гибридных и электрических вариантов Pioneer.
В чертежах уже имеется 24-метровое концептуальное судно Maelstrom, которое станет устойчивой и долговечной платформой для больших нагрузок, увеличенной дальности плавания и выносливости.