Туристы из Китая доставляют значительные средства европейским туроператорам, специализирующимся также на речных круизах. Между тем, планируя делать деньги на своих и зарубежных клиентах еще и в Европе, компания China Century Cruises, которая считается одной их крупнейших в Китае, заказала речной круизный лайнер у голландской Concordia Damen.
Поставка судна ожидается в июне 2026 года.
China Century Cruises, основанная в 1992 году, в настоящее время управляет флотом роскошных речных круизных судов на реке Янцзы в Китае.
Ежегодно компания принимает более 300 000 туристов, совершающих круизы по Янцзы, в том числе 100 000 иностранных туристов.
При этом, руководство намерено нарастить свой флот до 12 судов и расширить маршруты.
Новый круизный лайнер от голландских судостроителей, который получит название Century Star, будет построен на основе одного из стандартных корпусов Concordia Damen, прекрасно себя зарекомендовавших.
Голландский судостроитель, имеющий большой опыт в сфере внутреннего судоходства, вышел на рынок круизных перевозок в 2022 году, построив судно Arosa Sena.
В прошлом году компания также объявила о строительстве первого из гибридных речных круизных лайнеров нового поколения для швейцарского оператора роскошных речных круизов United Waterways.
Корпус будущего лайнера Century Star недавно прибыл на верфь Concordia Damen в Веркендаме для оснащения.
Стандартный корпус длиной 135 метров рассчитан на 76 пассажирских кают и вмещает 176 пассажиров.
Дизайнеры Concordia Damen отмечают, что судно будет адаптировано применительно к конкретным предпочтениям клиента.
Используя стандартный корпус, Concordia Damen сокращает сроки поставки круизных лайнеров.
Изначально конструкция легла в основу строительства роскошного речного круизного судна с гибридной силовой установкой и малой осадкой для обеспечения маневренности и более широкого доступа к реке.
Руководство Century подчеркивает, что в индивидуальном дизайне будущего лайнера сочетаются азиатская элегантность и европейское мастерство.
Расширение европейского круизного маршрута китайцами поддерживается швейцарской компанией United Waterways, базирующейся в Базеле.
Компания управляет судами различных брендов, обслуживающей инфраструктурой, техническим лотом и гостиничными услугами.
В период до пандемии, когда число китайских туристов, посещающих Европу, быстро росло, оператор речных круизов Viking выделял суда из своего флота для непосредственно для китайских путешественников.
Логично, что сейчас Chin Century стремится использовать свою репутацию на китайском рынке, чтобы завоевать часть быстрорастущего европейского рынка речных круизов.
