Автор: В наш предельно урбанизированный век, людей завораживает девственная природа. Однако, по здравому размышлению, не так-то просто оказаться на территории нетронутой цивилизацией, чтобы при этом не испытывать ни жару, ни холод или опасность нападения диких зверей и укуса ядовитых змей и пауков. Кроме того, что подобные испытания дороги, они не под силу любителям приключений пожилого возраста. Отсюда – популярность полярных круизах, позволяющих ощутить дыхание нетронутой природы в комфортных условиях.
В подтверждения роста интереса туристов со всего мира к посещению экзотических регионов Арктики и Антарктики, круизная компания United Waterways, объявила о планах строительства на верфях China Merchant нескольких экспедиционных судов.
Сообщается о большом интересе со стороны известных туроператоров, а также о планах по расширению присутствия брендов, ориентированных на эксклюзивный стиль жизни.
В рамках своего соглашения с China Merchant компания подписала контракт на экспедиционное судно, поставка которого запланирована на 2028 год.
Ранее в этом году United Waterways впервые объявила о планах построить 10 речных круизных лайнеров.
Основываясь на активном участии партнеров в сегменте речных круизов, United Waterways считает, что аналогичная возможность существует в сегментах экспедиционных и каботажных круизов.
Предполагается строительство в общей сложности восьми судов, четырех каботажных и четырех экспедиционных, на верфи China Merchant Heavy Industry (Цзянсу).
Под эту программу United Waterways запускает новый бренд Ocean Advice, рассчитанную на взаимодействие также с речными партнерами.
В свою очередь, China Merchant имеет большой опыт в сегменте экспедиционных и небольших круизных судов. Верфь построила семь экспедиционных судов вместимостью 200 пассажиров для SunStone, которые зафрахтованы крупными брендами.
Последнее судно было недавно доставлено.
Приоритет China Merchant – внимание малым круизным судам, учитывая высокий спрос со стороны других сегментов.
Компания United Waterways сообщает, что у нее есть две дизайнерские концепции, разработанные в партнерстве с известной шведской компанией Tillberg Design.
Для экспедиционного рынка суда будут рассчитаны на 186, а для прибрежных круизов на 260 пассажиров.
Оба класса судов ориентированы на создание уютных помещений и ориентацию на конечные пункты назначения.
Размер позволит судам перемещаться в отдаленные районы, а небольшие пункты назначения будут недоступны для больших судов.
Сотрудничая с China Merchant, они также будут использовать разработки Китая в области электрификации для эксплуатации судов гибридными энергетическими установками.
