Автор: Правительство независимого государства Сен-Мартен в Карибском бассейне стало последним, кто предупредил о мошеннических операциях, связанных с его предполагаемым международным реестром флагов и выдачей документов моряка.
В нем сообщается, что он сотрудничает с Международной морской организацией и Королевством Нидерландов, чтобы предупредить об этих мошеннических заявлениях и твердо заявить, что эти операции не санкционированы и не связаны со страной.
— Наша честность не продается, и наш флаг не будет использован по назначению, — заявила Гриша Хейлигер-Мартен, министр туризма, экономики, транспорта и телекоммуникаций страны Сен-Мартен.
Она предупреждает, что Сен-Мартен не ведет международный реестр флагов и не выдает документы моряков или судовые свидетельства на суда валовой вместимостью более 500 тонн.
Между тем, в базе данных Equasis перечислены 20 судов, которые ошибочно используют флаг Сен-Мартена.
В их число входят 16 танкеров, включая танкер для перевозки сырой нефти водоизмещением 160 000 ГТ, перевозчик сжиженного природного газа водоизмещением 114 000 ГТ.
Имеется также сухогруз, числящийся под флагом этой страны.
Сен-Мартен сообщает, что впервые стало известно об этом мошенничестве почти пять лет назад в случае с моряком из Индии.
Тогда власти островного государства начали расследование и немедленно уведомили правительство Нидерландов.
Также в сотрудничестве с IMO и Карибской организацией по меморандуму о взаимопонимании было разослано международное предупреждение всем заинтересованным сторонам по всему миру.
«Министерство глубоко сожалеет о потерях, понесенных ни в чем не повинными моряками, которые не по своей вине были введены в заблуждение и понесли финансовый ущерб в результате этих обманных операций. Мы намерены использовать все законные средства и сотрудничать с международными партнерами, чтобы искоренить эти мошеннические действия и добиться правосудия в отношении виновных, — отмечается в заявлении правительства Хейлигер-Мартен.
Министерство выделяет веб-сайты двух компаний, Администрации по безопасности на море и технической эксплуатации (MSTA) и IMS Registry, в качестве примеров онлайн-сайтов, предлагающих услуги для предполагаемого реестра.
Чиновники Министерства подтвердили, что проведенное им расследование выявило выдачу “поддельных сертификатов и документов”, заявляя, что “Эти организации ложно заявляют о получении разрешения от страны Сен-Мартен или о связи с ней”.
Кроме того, Нидерланды, курирующие Сен-Мартен обсудили проблему с властями США, которые подтвердили, что в реестре MSTA “были мошеннические ссылки на Сент-Мартен, Белиз и Калифорнию”.
Сен-Мартен продолжил кампанию по борьбе с мошенничеством, предупредив об этом IMO, настоятельно призывая всех моряков, работодателей и заинтересованные стороны на море проверить свои документы по официальным каналам и связаться с Управлением по морским делам Сен-Мартена, если возникнут какие-либо сомнения или вопросы.
Приведенный пример свидетельство того, как страны сообщают о том, что их идентификационные данные используются ненадлежащим образом.
В 2022 году Экваториальная Гвинея сообщила, что она также начала борьбу с мошенническими судами.
Рост так называемого теневого флота также привел к увеличению числа сообщений о мошенничестве под чужим флагом.
После того, как в декабре 2024 года США ввели санкции против пяти танкеров, которые претендовали на регистрацию в Гайане, правительство страны опубликовало опровержение, сообщив, что оно не ведет открытый реестр.
В нем подчеркивалось, что только компании и частные лица в Гайане могут подать заявку на регистрацию, и отрицалась какая-либо связь с танкерами «под флагом Гайаны».