Автор: Турецкие судостроители продолжают оставаться на передовых позициях, осваивая все новые секторы производства. Так, первый в Турции контейнеровоз, работающий на СПГ, направлен в распоряжение заказчика — семейной компании Turkon Line.
Крупнейший контейнеровоз Kalif Kalkavan является первым из двух судов, которые строит компания, и знаменует собой важную веху в ее долгосрочной стратегии роста.
Компания отмечает, что два новых судна вместимостью 4 400 TEU, включая 600 мест для рефрижераторов, увеличат ее вместимость на 50 процентов.
Судоходная компания, основанная в 1997 году, на сегодняшний день обслуживает Соединенные Штаты, Северную Европу и Индию.
Компания располагает флотом из семи контейнеровозов, возраст которых варьируется от 1996 года постройки до 2012 года.
Суда различаются по размеру: два судна водоизмещением более 30 000 тонн, четыре судна водоизмещением около 26 000 тонн и суда меньшего размера водоизмещением 12 200 тонн.
Новые суда на СПГ строятся на верфи Sedef в Турции, которая с 2000 года входит в состав Turkon Holdings. Показательно, что суда были спроектированы в Турции и строятся исключительно с участием турецкого капитала.
Их длина составляет около 200 метров, а скорость хода — 18 узлов.
Главное – они спроектированы таким образом, чтобы использовать пять различных видов топлива.
Основной при этом – СПГ.
Новое судно также оснащено системами селективного каталитического восстановления и скрубберами для снижения выбросов оксидов азота и серы.
Контейнеровоз Kalif Kalkavan, отправился в свой первый рейс 17 июля и совершает первые заходы в порты Турции.
Предполагается дальнейшая работа судна на линии в Западную Индию с заходами в порты Турции, Европы и региона Красного моря.
Также предусмотрены рейсы на Восточное побережье США.
