Автор: История паруса насчитывает тысячелетия, но по-прежнему привлекает внимание даже в условиях развития современных технологий. Отмечается, что первые ходовые испытания для грузового парусного судна Neoliner Origin оказались непростыми.
Во время перехода через Атлантику, парусник, работающий на ветряных двигателях, получил некоторые повреждения одного из своих парусов, столкнувшись с мощными атлантическими штормами.
Отстав от графика, судно водоизмещением 6 300 тонн / 13 278 брутто-тонн, прибыло к берегам Канады во французский порт Сен-Пьер и Микелон после наступления темноты в пятницу, 24 октября.
А стартовал парусник 16 октября из Сен-Назера, Франция, со своим первым атлантическим грузом.
Повреждения случились через два дня после начала перехода в верхней части кормовой грот-мачты.
И хот паруса на передней мачте функционировали исправно, судно двигалось в гибридном режиме, сочетающем в себе паруса и двигатель.
В завершении рейса компания судовладелец вела прямую трансляцию мероприятия, предложив местным жителям выстроиться вдоль береговой линии, чтобы стать свидетелями исторического события.
Судно должно было зайти в коммерческий док под выгрузку в субботу.
По сообщениям СМИ, на остров были доставлены технические специалисты для оказания помощи в ремонте паруса.
Его прибытие в Балтимор ожидается запланировано на 29 – 30 октября.
Когда судно отправится обратно во Францию, также состоится празднование, так как впервые будет восстановлено прямое сообщение с Францией после многолетнего транзита грузов через Галифакс, Канада.
Учитывая приличную скорость парусника, и его способность перевозить охлажденные грузы, его коммерческое использование предполагает перевозку свежих фруктов и овощей на острова.
Показательно, что во время церемонии спуска на воду во Франции представители компании подчеркнули, что это стало кульминацией десятилетней работы, но они рассматривают судно как прототип для более масштабного сервиса, так как парусник при коммерческой эксплуатации сокращает выбросы в атмосферу на 80 процентов.
Достигается это, благодаря двум жесткими парусам, установленными на оснастках Solidsail, разработанных компанией Chantiers de l’Atlantique, что обеспечивает ему площадь парусов в 3 000 квадратных метров и скорость 11 узлов.
Neoliner Origin относится к типу Ro-Ro с возможностью перевозки грузов в контейнерах.
Оно также располагает помещениями для 12 платных пассажиров и 13 членов экипажа.