Автор: 1 ноября 22025 года китайская Академия наук объявила, что страна успешно осуществила первое в истории преобразование ядерного топлива из тория в уран в тепловом реакторе на жидком топливе из расплавленной соли тория мощностью 2 МВт.
Таким образом, в КНР был создан первый в мире действующий реактор на расплавленной соли тория, что является первым доказательством технической осуществимости данной технологии.
По-видимому, она может быть коммерчески успешной, если китайские корабелы намерены построить контейнеровоз вместимостью 14 000 teu, оснащенный двигательной установкой на основе ториевого реактора.
Проект судна разрабатывается китайской Государственной судостроительной корпорацией (CSSC) в партнерстве с Китайской национальной ядерной корпорацией (CNNC).
Согласно предварительным проектным отчетам шанхайского Института проектирования и исследований торговых судов (SDARI), судно будет работать без использования обычного бункерного топлива, полностью полагаясь на замкнутую ториевую систему MSR, которая, как ожидается, будет вырабатывать несколько сотен мегаватт тепловой энергии.
Проектирование судна с ториевым реактором планируется завершить в 2026 году, а само строительство начать к концу этого десятилетия на верфи, связанной с CSSC.
Если проект будет реализован, он может стать первым в мире контейнеровозом, работающим по технологии расплавленной соли тория — прорыву, который китайские инженеры-ядерщики давно отстаивают из-за его преимуществ в области безопасности, эффективности и масштабируемости по сравнению с традиционными урановыми реакторами.
Китайские власти, как сообщается, одобрили предварительную оценку безопасности проекта, хотя международные нормативные препятствия остаются значительными.
Уместно напомнить, то Международная морская организация (IMO) еще не завершила разработку конкретных рамок для эксплуатации торговых судов с ядерными двигателями.