Автор: Хорошие новости пришли из Владивостока, где рыбаки получили новенький краболов «Сентен».
Немаловажно, что строительство «Сентена» осуществлялось подразделением «Амурский судостроительный завод» Российской государственной объединенной судостроительной корпорации.
Судно имеет ледовый класс Ice2 Российского морского регистра судоходства и относится к серии судов проекта 03141, специально задуманных для ловли крабов и креветок, а также для транспортировки живого улова, хотя, при необходимости, краболов может быть перепрофилирован для ярусного лова.
Длина корпуса нового судна составляет 63,27 метра, ширина в поперечнике — 10,6 метра, глубина погружения — 4,6 метра, осадка — четыре метра, валовая вместимость – 1 048 тонн и вместимость для 21 члена экипажа.
Дизельный двигатель номинальной мощностью 1 618 кВт при 310 оборотах в минуту приводит в движение гребной винт с регулируемым шагом, позволяющий судну развивать скорость до 14 узлов при автономности плавания в 45 дней.
Палубное оборудование включает два крана для подъема рыбы из воды и выгрузки в порту.
Улов будет храниться в 15 резервуарах общей емкостью 346,7 кубических метров с морской водой, температура которой будет колебаться от нуля до двух градусов по Цельсию.
Как сообщает ИА «Хабаровский край сегодня», строительство велось в рамках программы обновления рыбопромыслового флота России «квоты под киль».
