Работа моряков в сокращенных экипажах, часто провоцирует разного рода инциденты, иногда довольно курьезные. Так, полиция Норвегии из округа Тренделаг, арестовала второго помощника капитана фидерного судна, которое в минувший четверг утром село на мель, едва не врезавшись в жилой дом на берегу фьорда.
Во время допроса, второй штурман признался, что, находясь на мостике сухогруза NCL Salten, заснул во время несения вахты.
Предположительно, речь идет о втором штурмане, гражданине Украины, в возрасте около 30 лет.
Согласно норвежскому законодательству, ему было предъявлено обвинение в “небрежном управлении судном”, повлекшее за собой опасности для жизни и состояния окружающей среды или утрату материальных ценностей.
Сигналы трекера АИС, отслеживающие движения судна, показывают, что оно вошло во фьорд Тронхейм в обычном режиме, по неподтвержденной информации, при скорости 16 узлов.
Однако в назначенном месте, где судно должно было повернуть направо, чтобы войти в Оркангер, оно продолжало движение вперед, садясь на мель после 05:00 утра четверга.
Полиция сообщает, что расследование продолжается, выясняются дополнительные вопросы, в том числе, соблюдались ли на судне требования к режиму труда и отдыха экипажа.
Капитан судна в рамках стандартной процедуры расследования также был включен в список подозреваемых по этому делу.
— В пятницу были опрошены некоторые члены экипажа, находившиеся на борту. Цель расследования — установить последовательность событий и определить, как мог произойти этот инцидент, а также оценить, находился ли персонал на мосту в соответствии с действующими правилами, — заявил Кьетиль Бруланд Серенсен, прокурор полицейского округа Тренделаг.
В рамках дела, изъят судовой журнал и другие документы.
Хуже того, попытки снять с мели 55-метровый контейнеровоз в четверг не увенчались успехом, и Норвежское береговое управление сообщило, что были заказаны геотехнические исследования после сообщений СМИ о том, что вдоль береговой линии произошел оползень.
Возможно, спровоцированный посадкой судна на мель. По сообщениям, также было приказано эвакуировать один дом, расположенный недалеко от места обрушения грунта слева от судна.
Тогда же в пятницу, в ходе обследования также были обнаружены повреждения танка судна и некоторых балластных цистерн.
Обнаружились не слишком серьезные повреждения и это затруднит спасательную операцию, но в плане необходимо учесть все факторы.
Главное же, что непосредственной угрозы загрязнения нет.
Судоходная компания несет ответственность за организацию спасательных работ, но администрация рассмотрит план, предусматривающий дополнительные меры, необходимые для обеспечения готовности к предотвращению загрязнения или ущерба.
Администрация ожидает, что планирование потребует некоторого времени, после чего она рассмотрит информацию.
О сроках, когда судно будет снято с мели, не сообщается.
