Евросоюз, пытающийся отгородиться от китайских электромобилей, крупными таможенными пошлинами, не смог возвести действенный барьер в свете нефтяного кризиса, спровоцированного войной в Заливе. Как следствие, экспорт легковых автомобилей из Китая в мае вырос на 73% в годовом исчислении и составил около 809 000 единиц.
Кроме того, бум поставок электромобилей привел к тому, что чартерные тарифы автомобильных перевозчиков достигли новых максимумов и фактически очистили спотовый рынок от доступного тоннажа.
Данные Китайской ассоциации автопроизводителей показывают, что майский показатель превысил 796 000 легковых автомобилей, экспортированных в апреле, продолжив непрерывную серию рекордных месячных показателей.
Майский спурт отразил рост продаж полностью электрических и подключаемых гибридных моделей, — которые более чем удвоились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили рекордные 435 000 единиц.
Впервые более половины всего экспорта легковых автомобилей пришлось на батареечные машины.
После того, как в мае компания Clarksons предлагала фрахтовую ставку на контейнеровоз в 65 000 долларов в день, морские аналитики SEB назвали эти данные подтверждением структурного сдвига, а не циклического скачка.
Всего, на сегодняшний день из Китая контейнерными перевозками экспортируется около 1 млн автомобилей.
Из-за растущего спроса, китайские производители оригинального оборудования вынуждены переориентировать объемы на контейнерные перевозки, чтобы не сорвать свои обязательства по экспорту.
“Последняя волна увеличения объемов китайского экспорта фактически опустошила рынок краткосрочных перевозок, повысив годовые ставки еще больше и вынудив китайских производителей оборудования все чаще переориентировать объемы на контейнерные суда, поскольку пропускная способность судов типа ro-ro просто не успевает за спросом”, — отмечают аналитики из SEB.
Соответственно, спотовые ставки на перевозку легковых автомобилей из Китая в Европу в этом месяце выросли до 150 долларов за кубометр, что на 100% выше среднего показателя за 4 квартал 2025 года.
