Автор: Через несколько дней после того, как Россия испытала крылатую ракету с ядерным двигателем «Буревестник», Дональд Трамп отдал приказ на испытания ядерного оружия из арсеналов США. Всего за несколько минут до своей встречи с китайским коллегой Си Цзиньпином в Южной Корее он разместил в социальной сети Truth пост:
Из-за программ испытаний других стран я дал указание Военному министерству начать испытания нашего ядерного оружия на равной основе.
— Этот процесс начнется немедленно, — подтвердил Трамп.
Решительное заявление президента США прозвучало через несколько часов после того, как президент России Владимир Путин сообщил об успешном испытании морского подводного дрона на ядерном двигателей «Посейдон», способным вызывать цунами в прибрежной зоне потенциального противника.
«С точки зрения скорости и глубины действия, нигде в мире нет ничего подобного этому беспилотному аппарату, и маловероятно, что что-либо подобное появится в ближайшем будущем. И нет способа перехватить его», — уточнил Путин.
Соединенные Штаты не проводили никаких ядерных испытаний с начала 1990-х годов, но регулярно испытывали ракеты и другое оружие, и неизвестно, приказал ли Трамп США возобновить испытания ядерных боеголовок или только средств их доставки.
Последние испытания ядерных боеголовок Россия провела в 1990 году, однако после того, как в 1996 году вступил в силу Договор о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний (ДВЗЯИ), другие страны последовали запрету: Индия и Пакистан — в 1998 году, а Северная Корея — совсем недавно, в 2017 году.
Сегодня же, президент США Дональд Трамп сообщил о договорённости с председателем КНР Си Цзиньпином о снижении тарифов для Китая.
В обмен, Пекин примет меры по борьбе с незаконной торговлей фентанилом, возобновит закупки американской сои и продолжит экспорт редкоземельных элементов в США.
Личные переговоры Трампа с Си Цзиньпином в южнокорейском городе Пусан, первые с 2019 года, ознаменовали завершение стремительной поездки президента США по Азии, в ходе которой он также отчитался о прорывах в торговле с Южной Кореей, Японией и странами Юго-Восточной Азии.
— Я подумал, что это была потрясающая встреча, — поведал Трамп журналистам на борту самолета Air Force One вскоре после вылета из Пусана, поставив переговорам «12 баллов из 10».
Помимо снижения тарифов на фентанил, Пекин добивался ослабления экспортного контроля за чувствительными американскими технологиями и отмены новых портовых сборов США с китайских судов, направленных на борьбу с глобальным доминированием Китая в судостроении, морских перевозках и логистике.
Трамп не стал внятно комментировать уступки США, но заявил, что Китай начнет закупать «огромные объемы» американской сои и других сельскохозяйственных продуктов «немедленно».
Конкретнее отреагировал фондовый рынок Китая, поднявшись до десятилетних максимумов.
Соединенные Штаты отложили повышение портовых сборов с судов китайского производства — шаг, изначально направленный на то, чтобы бросить вызов доминирующему положению Пекина в мировом судостроении.
14 октября обе страны ввели взаимные портовые сборы, что ознаменовало собой первый случай использования портовых сборов в качестве геополитического инструмента, а не традиционных торговых тарифов.
— Мы собираемся отложить это на время переговоров с ними по этому вопросу, – заявил журналистам торговый представитель США Джеймисон Грир на борту Air Force One после встречи Трампа и Си Цзиньпина в Пусане в четверг.
— Мы пытаемся восстановить судостроение, — добавил он, сигнализируя о желании решить проблему путем диалога, а не эскалации.
Хотя отсрочка дает судовладельцам краткосрочную передышку, она не решает более широкого вопроса о том, могут ли такие дифференцированные портовые сборы стать долгосрочной особенностью морской торговой политики. На данный момент основное внимание уделяется переговорам — и тому, продлится ли оттепель в Пусане достаточно долго, чтобы утихомирить одну из самых новых и необычных проблем судоходной отрасли, из–за которой два крупнейших судовладельца Гонконга – Pacific Basin и Seaspan — уже перебрались в Сингапур, чтобы избежать высоких американских пошлин.
