Страны Персидского залива, в частности ОАЭ и Саудовская Аравия, инвестируют миллиарды долларов в искусственный интеллект и цифровую инфраструктуру, чтобы диверсифицировать свою экономику, отказавшись от использования нефти.
В обеих странах созданы национальные компании в области искусственного интеллекта, обслуживающие клиентов по всему региону, и все они используют подводные кабели для молниеносной передачи данных.
Между тем, на прошлой неделе Иран прозрачно намекнул, что подводные кабели в Ормузском проливе являются уязвимым местом для цифровой экономики региона.
И действительно, по дну пролива проложено несколько волоконно-оптических кабелей, соединяющих страны от Индии и Юго-Восточной Азии с Европой через государства Персидского залива и Египет.
Основные кабели, проходящие через Ормузский пролив, включают линию Азия-Африка-Европа 1 (AAE-1), соединяющую Юго-Восточную Азию с Европой через Египет, с посадочными пунктами в ОАЭ, Омане, Катаре и Саудовской Аравии; сеть FALCON, соединяющую Индию и Шри-Ланку со странами Персидского залива, Суданом и Египет; и международная кабельная система Gulf Bridge, связывающая все страны Персидского залива, включая Иран.
В настоящее время ведется строительство дополнительных сетей, в том числе системы, возглавляемой катарской компанией Ooredoo, но война в Иране, которая продолжается уже почти два месяца, привела к беспрецедентным сбоям в глобальном энергоснабжении и региональной инфраструктуре, в том числе к повреждению центров обработки данных Amazon Web Services в Бахрейне и ОАЭ.
Хотя, подводные кабели пока остаются в целости.
— В условиях активных военных действий риск непреднамеренного повреждения возрастает, и чем дольше длится конфликт, тем выше вероятность непреднамеренного повреждения, — считает геополитический и энергетический аналитик Маша Коткин.
Показательный инцидент произошел в 2024 году, когда коммерческое судно, атакованное поддерживаемыми Ираном хуситами, дрейфовало в Красном море и своим якорем оборвало тросы.
По данным TeleGeography, степень, в которой повреждение кабелей может повлиять на подключение в странах Персидского залива, во многом зависит от того, насколько отдельные сетевые операторы полагаются на них и какие альтернативы у них есть.
Хотя потенциальное повреждение подводных кабелей не приведет к полной потере связи из—за наземных линий, эксперты сходятся во мнении, что спутниковые системы не являются подходящей заменой, поскольку они не могут обрабатывать такой же объем трафика и стоят дороже.
Спутники сами полагаются на подключение к наземным сетям и лучше подходят для объектов, находящихся в движении, таких как самолеты и корабли.
А сети на низкой околоземной орбите, такие как Starlink, — это «специализированное решение, которое в настоящее время не масштабируется на миллионы пользователей», — уверена Коткин.
Словом, ремонт поврежденных кабелей в зонах конфликтов представляет собой отдельную проблему, в которой разрешения на доступ к территориальным водам создают высокий уровень сложности.
