Автор: Традиционно, российский учебный флот, считается одним из крупнейших в мире, располагая семью учебными парусниками, среди которых известные барки «Крузенштерн», «Седов», фрегаты «Мир», «Надежда», «Паллада», а также учебный корабль ВМФ «Смольный».
Вместе с тем, кроме старения морских альма матер курсантов, наблюдается дефицит современны учебных судов, оборудованных кабинетами и лабораториями перспективных направлений использования альтернативных видов топлива, цифровизации, компьютерной безопасности, удаленной работы с крупными базами данных, обретения навыков управления безэкипажными дронами – водными, воздушными, подводными.
Словом, нет учебных судов, соответствующих текущим и будущим вызовам.
И здесь, полезным представляется опыт развития технической базы японского национального технологического института Toyama College (NITTC).
Недавно, это учебное заведение, готовящее моряков торгового флота, получило в свое распоряжение новейшее исследовательское и навигационное учебное судно, построенное компанией Mitsubishi Shipbuilding.
Впрочем, не надо думать, что морской колледж стартовал с низкой базы.
Wakashio Maru (若潮丸) — пятое учебное судно, приобретенное NITTC, начиная с 1995 года.
Его длина судна составляет 56,48 метра, ширина — 10,6 метра, высота борта — 5,95 метра.
Учебное судно, валовой вместимостью — 389 тонн, рассчитано на экипаж до 60 человек.
Судно оборудовано всем необходимым для гидрографических работ и обучения морскому делу и способно развивать скорость до 12.5 узлов за счет работы дизельного ГД.
Wakashio Maru будет использоваться для проведения практических занятий по океанской навигации для учащихся средних школ NITTC, а также для проведения исследований и экспериментов в образовательных целях, а также для поощрения будущих специалистов морского дела.
Разнообразное оборудование судна включает в себя А-образную раму, кран, лебедки, эхолот, многолучевой эхолот и датчики акустических измерений, которые могут быть установлены на глубине до 1 000 метров, что позволяет работать в заливе Тояма.
Разумеется, в пакет поставок вошли дроны различного назначения, сети для ловли планктона, камеры для подводных съемок, оборудование для отбора проб воды.
К услугам курсантов навигационный тренажер, учебный коммутатор и специальные стенды для инструктажа экипажей по ежедневному техническому обслуживанию палубы.
Двигатели и генераторы разделены отдельными помещениями.
Часть надстройки предусмотрительно изолирована, что позволяет эксплуатировать судно в Японском море даже зимой.
Также установлено демпфирующее устройство для уменьшения крена во время движения.
С учетом специфики жизни на японских островах, судно оснащено спецоборудованием для оказания помощи в ЧС.
В частности, оно способно обеспечивать водой и электричеством пострадавшие районы, перевозить гуманитарную помощь, выступать в качестве плавучей перевалочной базы и служит временным жильем для остро нуждающихся.
Излишне говорить, что используются возможности спутниковой связи Starlink.
С началом весны «Вакасио Мару» начинает участвовать в двухдневных и однодневно-ночных парусных круизах в рамках учебной программы NITTC.
