Автор: Администрация Трампа характеризуется множеством идей и столь же множеством отступлений от их достижений. Очередная инициатива по разработке малых модульных реакторов (SMR) для коммерческого судоходства, заслуживает всяческого приветствия, если даже не будет воплощена в жизнь в ближайшим будущем.
Пока чиновники Трампа поручили морской администрации провести опрос промышленности и новаторов о том, как ядерные двигатели могут быть развернуты на американском флоте в больших масштабах.
Объявляя об этой инициативе в прошедший четверг, министр транспорта Шон Даффи объявил , что компания MARAD направила запрос на предоставление информации о том, как сделать технологию SMR коммерчески жизнеспособной для торгового судоходства, охватывая все аспекты, от проектирования реакторов и снижения затрат до нормативно-правовой базы, доступа к портам и развития персонала.
Инициатива нацелена на шесть областей: использование мощных источников энергии, позволяющих судам перемещаться дальше и быстрее; сокращение расходов на топливо за счет использования ядерных двигателей; укрепление американских цепочек поставок и энергетической независимости; определение масштабируемых методов развертывания на всем флоте; интеграция производства SMR на американских верфях с новыми стандартами сертификации; и установление ответственности, страхования и инспекционные системы, необходимые для беспрепятственного доступа в порт до начала строительства.
— Под руководством президента Трампа США возвращают себе принадлежащее им по праву место мировой морской державы, — подчеркнул Даффи.
— Сотрудничая с отраслевыми экспертами и нестандартными мыслителями в разработке эффективной модели SMR, мы создадим современный источник энергии, который сократит расходы и укрепит национальную безопасность, — пообещал он.
Администратор MARAD Стивен Кармел (Stephen Carmel) не остался в стороне от обсуждения технических деталей.
— Для успешного внедрения SMRs мы должны рассматривать это с точки зрения системного перехода, а не просто как демонстрацию технологии, — заявил он.
— Мы ищем критическую информацию о том, как правительство может помочь снизить системную неопределенность, согласовать регулирующие структуры и создать рыночные условия, необходимые частному капиталу и операторам для масштабирования этих новаторских технологий, — подчеркнул Кармел.
За всей этой расплывчатостью, ясно одно: MARAD будет сотрудничать с Береговой охраной США, Комиссией по ядерному регулированию и Министерством энергетики в рамках этой инициативы, дополняя процесс RFI публичными семинарами, прослушиваниями и техническим обменом.
