Автор: После того, как российские военные перехватили греческий танкер Green Admirate, шедший под флагом Либерии в минувшее воскресенье, капитану было дано указание следовать в район острова Гогланд.
До этого, судно покинуло эстонский порт Силламяэ, расположенный в непосредственной близости от российской границы.
Несмотря на то, что эстонские власти рекомендовали транспортным компаниям воздержаться от транзита через российские воды по пути в Силламяэ и обратно с 2022 года, танкер пренебрег этими рекомендациями.
Маршрут, который использовала Green Admirate, является одобренным на международном уровне коридором безопасности для судоходства с большой осадкой, но он проходит через территориальные воды России.
Во время злосчастного рейса лоцман посоветовал судну не следовать запланированным курсом через территориальные воды России, сообщил ERR начальник морского управления транспорта Эстонии Кристьян Труу, но окончательное решение осталось за капитаном.
Симптоматично, что российские власти также неоднократно предупреждали Green Endmore не заходить в обозначенную «опасную зону» для судоходства.
На это указывает заместитель главнокомандующего ВМС Эстонии Йохан-Элиас Сельямаа.
По его словам, режим закрытия зоны действует уже некоторое время, и Россия никогда раньше не применяла его.
По прибытии в Эстонию судно прошло тем же маршрутом без происшествий.
Кратковременное задержание стало первым случаем в новейшей истории, когда российские военные вмешались в торговые перевозки Эстонии, сообщили ERR в Министерстве транспорта республики.
В действительности, существует альтернативный маршрут через эстонские воды, чтобы добраться до эстонского Силламяэ, но он окружен мелководьем и требует дополнительных изменений курса, и многие операторы судов стараются им не пользоваться.
Однако, после происшествия с танкером Green Admirate, эстонские власти рекомендуют судам с большой осадкой следовать более сложным маршрутом и держаться подальше от российских вод.
Само судно освобождено и следует через Финский залив.