Автор: Хорошо известная российским морякам подфлажникам греческая судоходная компания V Group впервые к своему внушительном флоту добавила заказ на строительство двух контейнеровозов.
Соответственно с китайскими судостроителями заключен контракт на поставку двух контейнеровозов класса bangkokmax вместимостью 1930 teu.
Судоверфь Guangzhou Wenchong Shipyard (GWS) обещает передать суда заказчику на конец 2028 и начало 2029 года соответственно.
На более поздний срок запланированы еще два sister ships.
Суда этого класса с обычным двигателем обычно стоят около 30 миллионов долларов за единицу.
Базирующаяся в Пирее группа компаний, возглавляемая Вайроном Василеиадисом (Vyron Vasileiadis), наиболее известна своей деятельностью в области портовых приемных сооружений, реагирования на чрезвычайные ситуации, услуг по дезактивации, производства отходов для переработки в топливо и технологий, будет эксплуатировать заказанные контейнеровозы через недавно созданное подразделение OceanV.
Эксперты отмечают растущее число греческих владельцев танкеров и балкеров, которые переходят на контейнерные перевозки.