Служба мониторинга отследила, как танкер Caroline Bezengi принял российскую нефть на борт в Новороссийске перед отправлением в свой последний рейс.
В последний раз он передавал сигнал по общедоступной системе слежения AIS 11 июня у берегов Йемена.
Судя по снимкам со спутников Copernicus Sentinel-1 и Sentinel-2, сделанным в период со 2 по 13 июля, вероятный разлив нефти, который на снимках выглядит как серебристо-серое пятно, произошел в бухте к Юго-Западу от острова Аль-Киблия.
Три независимых специалиста — Джон Эймос из SkyTruth, Леон Морленд из Обсерватории по вопросам конфликтов и окружающей среды и Луис Годдард из Data Desk — сообщили агентству Reuters, что на спутниковых снимках, по всей видимости, запечатлен разлив нефти.
Вероятным владельцем танкера является шанхайская компания Rentoor Shipmanagement.
Россия использует стареющие и зачастую плохо обслуживаемые танкеры из своего так называемого теневого флота, чтобы обойти западные санкции на экспорт российской нефти.
Неясно, произошла ли утечка из-за неисправности судна или в результате возможной атаки со стороны Украины, которая наносит удары по связанным с Россией танкерам, или из-за конфликта между США и Ираном в регионе Персидского залива.
По информации двух независимых источников в сфере морской безопасности, танкер впервые сообщил о неполадках 8 июня у побережья южного йеменского порта Мукалла.
Один из источников подтвердил информацию о разливе нефти.
По их словам, причина неполадок на судне неизвестна.
Европейский союз и Великобритания ввели санкции против этого судна за участие в перевозке топлива из России.
